明天上午10时，矗立在北京南站西北角的北京南站立体停车场将启动试运营。近400个停车位的投用将极大缓解旅客和周边居民的停车难问题。
亮点1
步行至南站
只需5分钟
记者在现场看到，北京南站立体停车场设置东西2个出入口，车辆均由开阳路方向进出，旅客由停车场东侧人行通道进出，旅客将车停到停车场后，步行至北京南站只需要5分钟左右，进出站都十分方便，实现了人车分流，非常安全。
亮点2
向周边居民
共享夜间车位
北京静态交通丰台投资运营有限公司相关负责人介绍，这座停车楼还可作为南站出租车、巡游车、专车的“准备点”，随时弥补站内转运能力不足。同时，夜间可向周边居民开放错时共享停车，提高南站地区交通组织能力。
亮点3
提供预约等
一站式服务
这座5层钢结构自走式停车楼采用半封闭设计，不仅拥有开阔的视觉感和通透的空间感，而且各项停车设施便捷智能。车主可通过自助缴费终端、微信公众号及ETC电子支付等多种渠道，实现快速通过，无感支付。同时还可提供车位查询、共享停车、预约等一站式服务，在提升车主体验感的同时，加快车位周转。
背景
通过“平改立”增300多车位
北京南站停车场所在的位置原来是一个平面停车场，实际停车位不足100个，由于周边客流量巨大，停车位严重不足，导致南站周围的停车场和道路经常出现堵塞。
“停车场在满足旅客停车的同时，夜间可向开阳里小区居民开放错时共享停车，方便附近居民停放车辆。”丰台区城管委相关负责人介绍说。在北京南站综合整治过程中丰台区城管委确定通过“平改立”的方式增加停车位，委托国有专业停车企业投资建设和运营管理，规划车位近400个，长高的停车场比原来增加了300多个停车位。
本报记者 孙颖 孙宏阳
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