第一：采埃孚8AT
采埃孚作为全球首屈一指的全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，在生产变速箱方面最有发言权，市面上最多的8AT变速箱就是采埃孚生产的8AT变速箱，其与宝马之间的合作最为密切，宝马3系、5系、7系和X3、X5、X7所搭载的变速箱都是采埃孚的8AT变速箱，另外像奥迪Q7、大众途锐以及国产的哈弗H9和长城炮上也都是搭载的采埃孚8AT变速箱。
宝马X5
第二：爱信8AT
除了采埃孚之外，日产的爱信精机所生产的变速箱也是占据着巨大的市场份额，在家喻户晓的爱信6AT 的基础上开发的8AT，因为档位数更多，齿比更加绵密，换挡的顺滑感更好，主要应用的车型有丰田凯美瑞、亚洲龙、领克03+、宝马X1四驱本，以及沃尔沃的一些车型上面，市场表现也非常不错。
亚洲龙
第三：奔驰9AT
奔驰旗下的大多数车型都搭载旗下的9AT变速箱，耳熟能详的车型有C级、E级、S级、GLC、GLE、奔驰G等车型上，总体而言表现的异常平顺，符合奔驰车型定位。
奔驰GLC
第四：通用横置9AT
通用旗下现阶段市场表现最好的变速箱之一，搭载的车型更多比如别克的君威、君越、昂科威（2.0T）、昂科旗；雪佛兰的迈锐宝XL、探界者（2.0T）、开拓者；凯迪拉克的XT4、XT5、XT6等车型上，整体而言市场表现不错。
君威
第五：通用纵置10AT
在横置9AT的基础上发展而来的纵置10AT，搭载的车型只要有CT5和CT6，总体来说市场表现也非常不错。
CT5
第六：现代摩比斯8AT
作为全球五大车企之一，现代不仅能造发动机，其实在变速箱领域的表现也是可圈可点，传统AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱市场表现都不错。近期搭载的8AT变速箱更是吸引人们的眼球，搭载于第十代索纳塔2.0T车型、起亚新K52.0T车型以及现代打算官方进口的帕里斯帝车型之上。
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