标配运动套件，全系1.5T+CVT，14万就能入手Type R原生形态？

作为疫情后的首个A类车展，成都车展上车企们扎堆释放大招，作为老牌合资车企，东风Honda也不例外，带来了重磅新车思域（参数丨图片）Hatchback，这不仅是一记大招，甚至还艳压群雄，说它是车展上最引人瞩目的车型也不为过。

事实上，思域Hatchback还未上市便已备受关注，不仅仅受到消费者们青睐，还获得了业内人士的好评，在车展期间举行的中国西部汽车联盟颁奖典礼上，思域Hatchback被评为“年度运动型轿车”，那么，新车是凭借什么俘获了消费者以及业内人士的心？

标配运动套件，外观设计无限接近Type R
说到“惹不起”系列，红头思域Type R是绕不过的，这款搭载本田红头发动机的神车被视作一代传奇，是无数年轻消费者的信仰，而思域Hatchback作为Type R原生型态车型，两者外观非常接近，具有非常强的战斗气息。

思域Hatchback掀背造型勾勒出轿跑车型独有的俯冲感，而全系标配的熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等运动套件，配合双尾翼、中置双排气筒、熏黑回旋镖尾灯等一系列设计，进一步增强了整车运动气息。

而在内饰方面，思域Hatchback整体设计偏向简洁实用同时又不失精致感，当然最重要的还是浓烈的运动氛围，给人一种想要驾车驰骋的冲动，尤其是手动挡车型，广受追捧的SI换挡杆可以带来娉美Type R的操作体验。

1.5T+CVT经典组合，兼具跑车操控与家轿经济实用
80%的消费者买车看外观，买车80%看外观，话虽说这样说，但一辆车的产品力更多还是体现在“三大件”上。思域Hatchback全系配备220 TURBO涡轮增压发动机（1.5T），分别匹配6档手动变速器和CVT变速器，虽说动力表现不及Type R，但却是同级车型中的佼佼者。

比如大众朗逸1.4T版车型最大马力为150Ps，而思域Hatchback最大马力则能达到177Ps，相比之下，后者明显更胜一筹，与它作为轿跑车型的身份相符，而新车配备的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂扎实稳定，配合相比三厢车型缩短130mm的后悬长度，以及弹性系数更高的弹簧，操控性能提升明显，年轻消费者们追求的速度与激情思域Hatchback完全可以满足。

如果在追求驾驶乐趣的同时，也很在意其作为家用车型的实用性，不用担心，思域Hatchback不仅拥有5.9L/100km的经济油耗，还拥有足够大的车身尺寸，配合本田引以为傲的魔术空间，车内空间表现甚至比高尔夫更好，可见，新车同样也是家庭用车的好选择。
成立17年用户超500万，500多家服务网络解决后顾之忧
可见，思域Hatchback令消费者、业内人士折服的首先是其过硬的产品力，但这并非全部。思域Hatchback的背后是老牌合资车企东风Honda，成立17年来已经累计服务了超过500万名用户，今年上半年销量达302425辆，是销量最好的合资车企之一，其中思域累计销售新车97094辆，排在紧凑车型销量榜第8位，从销量来看，不管是东风Honda还是思域，都获得了消费者的认可。

一方面，Honda先进技术的加持起到了重要作用，另一方面具备先进工艺的两大生产工厂和强大研发技术力量的研究开发中心也功不可没，最终保障了东风Honda旗下车型的可靠品质。除此之外，东风Honda还拥有500多家服务网络，全天提供24小时不间断服务，可以为用户解决后顾之忧。

写在最后：
预算15万左右打算入手一款极具运动感的车型，选择哪款更合适？相信心中已经有了答案，思域Hatchback一定会是最好的选择，新车背后的东风Honda赋予了它可靠的品质，同时无限接近Type R的外观给了年轻消费者满足信仰的机会，而动力、操控表现既能达到“平民超跑”的水准，同时又具备家用车型的经济实用，是当之无愧的“年度运动型轿车”。