不久前，在李佳琪直播间出现了一款好车，它就是刚刚上市没多久的凯迪拉克CT4，因为它的竞争对手面向的是奔驰A级，宝马1系和奥迪A3，所以是直接单挑BBA的车型之一，它的两款车型售价仅为23.97万元和25.97万元，看得出来，它的主要意向人群在30岁以内的年轻人，而且2.0T+8AT的动力输出，也能够满足他们的需求，可就是这样一款强劲的车型，它在5月份也仅卖出了1379辆，没能在市场上取得一个出色的成绩，这款后驱豪车是一款什么样的车呢？
可惜一辆后驱“尖货”，起步2.0T+8AT+四种模式，不足24万没人懂。
首先，它非常气派，得益于短前悬长后悬的布局，CT4拥有50:50的完美身材比例，整个看起来非常协调，在全车达到了1.54吨重的车身上，它的车身长宽高也分别达到了4760 1815 1428mm，轴距为2775mm，比大哥CT5要紧凑些，但是更显运动一些。
作为一款为年轻人打造的车型，这款CT4非常年轻动感，非常吸引年轻人审美眼球，它的前脸采用了大家熟悉的“钻石切割”设计理念，进行了相应的熏黑处理，搭配L型前大灯组，有棱有角，十分凌厉，来到车尾，它的尾箱盖设计有小“鸭尾”，双边双出的排气布局与带有扰流设计的尾唇呼应，搭配LED光源的尾灯，力量感十足，而它侧面的线条修长且优雅，颇有几分家族V系性能车的味道，大胆的溜背式造型，开出去回头率和奥迪A4L一样高。
除了有着一身霸气十足的颜值，进入到车内后，CT4整个内饰上的布局给人的感觉，也是有着非常强硬派气息，它采用了大量皮革与软质材料覆盖，撞色内饰很时尚，法式双缝线以橘色与黑色的融合，让活跃氛围也都体现得不错，中控采用了8英寸中控显示屏，搭载的车机系统可用性很好，高配车型还配有14颗扬声器的Bose音响系统，关键是它搭载了更符合人体工程学调校的沙发座椅，支撑感包裹性都很强，配备有电动调节，前排还有座椅记忆功能，极大满足了大家对于家用车的舒适性需求。
动力方面，这款后驱豪车，全系均采用2.0T+8AT动力总成，最大功率达到174千瓦（237匹马力），最高扭矩达到350牛米，提供舒适、运动、防滑、My Mode我的等四种驾驶模式，它的转弯半径非常小，转弯掉头更加灵活，悬架支撑感强，百公里提速仅6.9秒，尽管是一台大马力后驱，但是CT4毕竟不是性能车，为了让驾驶者更能感受到速度与激情，CT4车内还带有模拟声浪的功能，加上前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的加持下，高速过弯都稳如牛。
写在最后：CT4的整体性是不错的，在23.97万左右的价格里，很少有如此极致的豪华品牌车型，它的外观注重运动和个性，内饰强调精致，而后驱与动力的加持，正如车友所说，终于找到了能与奔驰A级，宝马1系和奥迪A3进行抗衡的车型了，那在它们之间，你更喜欢哪款车呢？
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