湿气重了不仅人会感到难受，汽车也会不舒服。经过了夏季高温湿热天气，汽车的一些部位，例如车身、底盘、内饰等产生一定的影响。如何对抗潮湿，这是个值得探讨的话题。
车身要防锈
雨季造成车身生锈的原因主要有两个：一个是积存在车身孔洞中的湿气。由于汽车使用频率极高，难免会遇到各种情况，雨雪、泥泞湿滑都是经常会碰到的。经过这样的路段，通常都会有水花溅起，如果没有及时清理车辆或清洗不干净，就会在车辆缝隙处堆积污泥，就容易导致车辆生锈。
另一个原因，是由于车辆外部的油漆或保护层脱落引起的。有些车主对于车身上的小伤口不是特别在意，总觉得等等再补也没有问题。如果遇到阴雨天气，车辆有小伤口的地方就会给水汽提供可乘之机。小的创伤容易受潮氧化，最终出现掉漆等情况。
除了车身，车门、铰链、门锁等部分在潮湿天气也要多加注意，要适当润滑，阻隔空气，以免受潮生锈、腐蚀。
如何给车身防锈
最有效的办法就是勤洗车身，尤其是缝隙处，一定要清洗干净。除了雨雪天气溅起的污物，有时候行驶时沾染的一些杂物也要及时清理，如果长期置之不理，就很难清理了。尤其要注意车辆的底部和下部，这些是杂物堆积最多的地方。
除了洗车外，还要给车漆做保养。最简单的方法就是打蜡，即可以防止漆面褪色老化，还可以保护车体，减少伤害。
底盘要防锈
作为全车离地面最近的地方，底盘受路况的影响特别严重，而且极易发生生锈现象。有些车辆在维修时才发现底盘已经锈迹斑斑，甚至轮壳处都已有了松动穿孔。为了让汽车拥有更长的使用寿命，建议车主做一些防锈处理。在底盘上喷涂一层橡胶聚合物，凝固后就可以对底盘起到很好的保护作用，而且它不易干裂、脱落，并且具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等特点。
底盘保养一般都是由专业人员完成，做一次防锈处理，效果大概可以维持3个月左右。除了专业防护，日常保养也必不可少。发现车体漆面剥落或划痕时要及时修复，经常检查和清洁车门以及车底排水孔，用高压喷枪清洗车辆底部，定期检查车内覆盖物的湿度，定期检查和修复车辆下侧的防锈涂层。
电路系统要除湿
有些车主在雨天会遇到发动机不易启动或者无力的状况，这种问题有可能是因为点火系统潮湿而发生漏电引起的。可以先把车辆熄火等到完全冷却后，用干布把分电盘内外及电线等擦干净，然后送去4S店检查。如果是电路老化而引起的漏电，就要及时更换。
除了潮湿天气，如果车主对电路系统进行了不规范的改装，将线路漏在外，就容易氧化，导致接触不良，甚至出现着火、自燃等事故。
制动系统要除水
当雨水多、空气湿度大的时候，汽车制动液就容易吸收水分。有些制动液吸水比较严重的车辆，在制动液盖上就会看到水珠。如果有水进入制动液，在制动的过程中摩擦产生的高温会使水汽化，而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。
制动系统中汽车刹车盘多为铁质，如果车辆长时间停放在潮湿的环境中，刹车盘就会出现生锈的情况，这些锈迹会对车辆的正常工作造成影响。同时锈迹还会造成刹车盘表面不平，汽车行驶或制动时会引起车身抖动、异响。
如果汽车在倒车过程中刹车盘和轮盘的金属有摩擦声，很可能就是刹车盘生锈了。如果刹车盘只是表现有轻微的锈迹，可以在确保安全的前提下，连续轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力清除锈迹。
内饰玻璃、倒车镜要去湿
雨后车内如果潮湿，晴天可以打开车门让太阳晒晒，也可以打开冷气或者在车内放置干燥剂。潮湿不是很重的时候，人的感官不会很敏感，只有当坐垫潮湿后才会注意到。其实，车内潮湿会对一些电子设备的运作产生影响。
此外，前后玻璃和倒车镜更是应该注意清洁的地方。在雨雪天气玻璃更加容易脏，会影响车主视线以及行车安全。而且这种天气雨刮器也容易出现故障，因为雨雪中会附带有很多颗粒物，这些物质的硬度有的比雨刮片的力度还大，硬度比玻璃还强。如果雨刮片受损，只会把玻璃越刮越脏。
对抗车内的湿气，有两种方法比较可行。一种是空调开启热风，将车辆放在通风的地方，将车内温度调高，然后将油门转速控制在1000转左右，连续加热半小时，这样就可以将车保持在干燥状态。不过怠速会产生一点积碳，但影响不会太大。
还有一种方法是晒太阳，将车门和后备厢都打开，在阳光下晾晒大约一个小时左右。有的车主会担心晒太阳伤车漆，其实不然。干燥内饰并不是长时间将车放在太阳下暴晒，并不会对车漆造成太大的伤害。如果是在太阳下暴晒一天，肯定是会有影响的。
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