天天房车原创 近两年，国内房车市场异军突起，从销量上看拖挂产品增速有赶超自行式B型/C型房车之势，尤其是部分国产拖挂厂商推出的轻量化拖挂。用户精准，适应性强的特性以及户外露营文化的兴起，在加上入手成本低、保值率高、实用性强等特点，都成为越野拖挂逐步流行等重要特征。
今天要说的新晋品牌陆潜者，首款野火系列越野拖挂一经发布便圈粉无数，由国内早期越野拖挂的核心团队：著名越野拖挂设计师张经纬、越野圈内老玩家邢思倾力打造。
率先上市的陆潜者·野火越野拖挂——野火高配版、野火低配版更是将入门级车型、实用性等户外场景完美呈现给广大越野玩家，接下来咱们一起看看野火系列拖挂究竟有那些越野属性，如何成为14万-17万级别国内轻量化越野拖挂的标杆选手。
野火系列越野拖挂上市推出两款车型，售价区间14.8万-17.8万。从售价来看14.8万为入门级车型，拉低了用户准入门槛，厂家表示整车全为模块化设计并生产，用户上手后可按照实际使用习惯后期逐步添加功能配置；在使用空间上，两车一模一样！此外首发车型采用全新的越野拖挂设计风格，在外观上工业风的设计、线条硬朗、科技感十足，也符合时下用户对颜值的需求。本次深度解析的车型是野火系列高配版，售价17.8万。
先来看看野火高配版的外观，当你第一眼看到他的时候绝对能带来惊艳的感觉，相比国内友商的车型，多了满满的工业风设计、时尚大气、运动范十足，符合当下消费者对高颜值得追求，这是我接触这台拖挂的最大感触，完全称得上“野火”拖挂之名。
牵引部分，一体式整理工具箱与整车箱体独立镶嵌，其中，前部开口为柴油暖风的油箱及液化气罐存储区，左侧为外置整理箱、右侧为汽油发电机安放处。尤其是与前车连接部分，首次采用万向节链接装置，电路连接部分采用美规7针接口且配置了电磁刹车系统，离地间隙590mm，以区别其他同类车型。
车身侧面，最引人注意的要数3.5米遮阳蓬，野火定制版抽拉厨房、两幅外置fusion外置音箱及室外越野探照灯。
底盘方面，野火系列采用定制化越野加强型底盘，3.5T级独立悬挂（双向四避震），265/75R16LT大颗粒越野轮胎，12寸越野刹车系统，DO35 V3越野拖车万向连接器等。整车尺寸5850*2350*2780mm，箱体尺寸4500*2160*1950mm，成为4600mm级国产唯一越野拖挂车型。当看到厂商公布的1440kg的整备质量后，我们给出“目前国内唯一轻量化越野拖挂的评价”。
布局方面，野火高配版采用中部会客区/厨房操作台、前干湿分离卫生间，尾部大尺寸双人床铺（2100*1500）mm，在细节之处进行全面处理，如座椅边缘进行曲面优化，吊柜、厨房台面等边角也用弧线圆边进行处理。
使用功能方面，尾部独立大床、整车率先采用TBB PM200控制集成单元，配有400AH锂电，如果新能源200W太阳能板、5KW柴油暖风一体机、确保户外用电、取暖、热水等的需求，驻车12V变频空调、微波炉、90L车载冰箱可以满足一定时间的户外生活。
户外生活的多数场景不是在吃的有多好，而是玩累了、野够了之后能洗个舒舒服服的热水澡，野火系列卫生间不仅仅实现了干湿分离，而且配备了双清水箱，可达200L左右，高配版通过柴油暖风一体机为淋浴房供应热水，低配版可通过燃气热水器保障淋浴使用。
国内房车普遍使用的塞特福德旋转马桶、进口水泵、不锈钢水龙头、淋浴花洒、双向换气扇、化妆镜带触摸灯、吊柜及碰触开关一应俱全。
卧睡方面，应该是野火系列的又一亮点，主卧有着近2100*1500mm的尾部大床尺寸，中部会客区设计电动升降床和卡座拼接床，以备不时之需。
卡座式会客区一般作为休闲会客使用，但将电动升降床落下及卡座拼接亦可获得1900*900mm长宽的独立床铺。
写在最后，在14万-17万级别的越野拖挂市场上，陆潜者·野火系列的诞生，不仅仅填补的市场空白，并在底盘技术进步、生产工艺领先，为用户带来新的体验，越野属性、超大空间，精致内饰与可靠性均是当下消费者追求的品质生活，期待野火系列能有一个好的市场表现。
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