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网易汽车8月22日报道 8月21日，2026成都国际车展正式启幕。本次车展上，小鹏集团带来了旗下最全的物理AI出行产品阵容，不仅集结了G9L、GX、X9、MONA L03等热门主力车型，同时展出全新一代人形机器人IRON、汇天分体式飞行汽车“陆地航母”等前沿科技产品，全方位展示品牌在智能出行、物理AI领域的量产成果与未来布局。
在本次车展的“AI改变世界”主题发布会上，小鹏正式为旗下三款热销车型推出全新个性化套件，覆盖旗舰SUV、家用MPV以及年轻潮流轿车，为用户提供更多定制化选择，同时公布了详细售价与限时权益。
三款定制套件上新，高低覆盖全用户圈层
针对不同车型的用户审美与用车需求，小鹏本次推出的全新专属套件，针对性更强、质感升级明显，且限时性价比突出。
其中，黄金大五座旗舰小鹏G9L新增黑金专属套件，官方指导价15000元，车展限时优惠仅10000元。套件细节诚意十足，采用双24K真金标设计，前车标以太空陶瓷为基底，搭配24K真金镀层与抗指纹纳米涂层，后标同步镀金工艺，再搭配专属22英寸黑金轮毂与极夜黑车漆，整车豪华质感与运动氛围大幅提升。
家用旗舰MPV小鹏X9推出黑武士运动套件，整套售价8800元，包含极夜黑车漆、星刃运动轮毂，风格干练酷飒。值得一提的是，用户可单独选装星舰尾翼，单品价格1298元，轻松打破传统家用MPV的商务刻板印象，兼顾家庭实用属性与个性化运动外观。
面向年轻消费群体的MONA M03，带来罗兰紫、牛油果绿两大主题套装，限时优惠价5499元。套件包含专属定制车漆、19英寸同色五辐轮毂，辨识度拉满；内饰升级专属气宇灰配色与Nappa真皮座椅，座舱质感全面进阶，同时搭配专属「拾光漫游」车机主题，实现外观、内饰、车机界面的一体化个性化搭配，全方位契合年轻人的审美需求。
小鹏G9L 大五座旗舰舒享 SUV
小鹏G9L的外观也是由前法拉利首席设计师胡安马带队操刀设计的，同时也是用上了小鹏全球化设计语言的最新表达。整体的视觉观感，一方面是灯组设计带来的科技感，另一方面也是身段与线条铺陈带来的灵动风格，尤其是半悬浮车顶以及溜背的设计，让它看起来就年轻了很多。
尺寸方面，新车长宽高分别为5120/1999/1782mm，轴距3100mm，轴长比0.605，接近0.618黄金比例。就这样的体量，G9L给出了纯五座的布局，所有空间全部倾斜给后排乘坐和后备箱装载。
新车在设计上也是充分考虑到风阻方面的细节，其风阻系数0.238Cd，通过20处车身优化实现，高速续航额外提升70km。新车还用上了22寸超宽鸳鸯胎（前265mm/后285mm），前窄后宽兼顾转向灵活性和高速稳定性，这在30万级产品中相当罕见。
新车在前排布置了全球首发的全体型AI主动贴合零重力座椅技术，硬件方面，主驾拥有85个传感器加29个调节气袋，副驾拥有91个传感器加27个调节气袋，感知精度2g，感应时间2毫秒。智能化是小鹏最核心的品牌标签，G9L在这方面直接拉到了品牌历史最高水位。在硬件层面，小鹏G9L搭载3颗图灵AI芯片加1颗8295P车规级芯片，有效算力2250 TOPS——这是目前小鹏公布的最高车载算力水平。
小鹏X9全球续航最长带5C纯电大7座
全系标配800V高压平台和5C超充AI电池、三排电动三折叠、图灵AI芯片，产品力对齐此前发布的超级增程版，旨在打造“全球续航最长的纯电大七座”车型。
车身尺寸为5316/1988/1785mm，轴距达3160mm。全系标配全球首搭的三排电动“三折叠”座椅，可轻松实现4/5/6/7座多种布局切换。
全系标配带安全气囊的零重力座椅，支持180°躺平，并保留了180mm的同级最宽中央过道。结合Nappa真皮与RNC主动降噪技术，打造私人头等舱般的静谧体验。全系标配带安全气囊的零重力座椅，支持180°躺平，并保留了180mm的同级最宽中央过道。结合Nappa真皮与RNC主动降噪技术，打造私人头等舱般的静谧体验。纯电版还全系搭载AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务，配备OMS智能座舱看护。
新车全系标配800V高压平台与5C超充AI电池，官方CLTC综合电耗低至15.9kWh/100km，提供665km、650km、710km、750km四种续航版本，其中最高续航里程达到750km。
2026款小鹏MONA M03纯电A级轿车销量第一
外观方面，新车整体延续现款造型，并标配无边框后视镜，Max版加入辅助驾驶小蓝灯；全车增加了黑色钢琴烤漆的运动包围，搭配两款全新轮毂，并提供罗兰紫和牛油果绿两款新车色。尾部采用全新风刃式后保险杠设计，标配电动掀背尾门，后备厢容积超600L，最大宽度1136mm。
尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1896/1445mm，轴距为2815mm。
内饰方面，2026款小鹏MONA M03的质感全面升级，软包面积提升20%，顶棚升级为仿麂皮材质，门板扬声器采用不锈钢网罩。功能布局方面，前排杯托位置后移，扶手台新增手机托盘，并提供带风冷的50W无线充电，前后有线充电升级至60WType-C接口；下方为开放式储物空间，内侧附带眼镜收纳槽，扶手箱容积也提升至6.8L。
遮阳板美妆镜面积扩大，并支持三档色温与三档亮度调节。四门门板全新设计，新增手机收纳槽，前排采用双层夹胶隔音玻璃。全景天幕升级双层镀银工艺，紫外线隔绝率提升。
智能座舱方面，新车搭载天玑AIOS 6.0系统，采用联发科MT8676芯片，升级15.6英寸2.5K中控屏；配备全域超感车道级导航，岔路有打X提醒，并支持3D/2D无缝切换。辅助驾驶方面，Ultra SE版本配备两颗图灵AI芯片，算力高达1500TOPS，搭载满血版第二代VLA；Max版本搭载一颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS，可实现全场景AI辅助驾驶，覆盖掉头、环岛、狭窄小路等复杂场景。其中车位到车位2.0功能，可在任意两个去过的园区之间，实现车位到车位全场景智能辅助驾驶体验，不再依赖固定路线和固定车位。
写在最后
2026年是小鹏加速AI智驾及产品落地的关键之年。从面向年轻人群的MONA系列，再到聚焦家庭用户打造的小鹏G9L、GX以及X9，小鹏正持续完善AI汽车产品矩阵，全面覆盖多个核心细分市场。
