开过福特锐界，再换斯巴鲁XV，对比差距，车主说了真心话

大家好，这期分享的是《开过福特锐界，再换斯巴鲁XV，对比差距，车主说了真心话》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，因质量上佳而得消费者追捧。“浪漫男人”标致508，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。注重改进自身生活品质的今天，汽车厂商要适应市场才能成功。正如斯巴鲁XV。

斯巴鲁XV是斯巴鲁在SUV中的金牌选手，通过它引领潮流的构型设计，斯巴鲁XV让所有人把外观看成了自个的脸面的要求能够实现，正因如此，斯巴鲁XV目前在名气上得到了不错的成绩。随着时代的变换迁移，购车人的需求也越来越高，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。

为了更贴近实质，特意叫来小杨谈谈感受，他曾开过兄弟的福特锐界，不久前再提了辆斯巴鲁XV，现在开了3个月了，里程7200公里，他说：两辆车有着不小的差距。那么斯巴鲁XV是否真的值得入手？与福特锐界相较有什么不同？请听车主为我们全面剖析！

外观是我选择它的原因之一，别致时尚的造型却能给人以犀利之感。初观前脸，斯巴鲁XV霸气的大灯足以震慑群雄，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去非常和谐。萝卜白菜各有所爱，有人爱福特锐界，但我爱斯巴鲁XV。外观确实是这款车的长处，每个地方都能看出它的产品特点。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。相较于福特锐界的外观，斯巴鲁XV观愈加吸引我的眼球。

提到内饰方面，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，车内的材料在这个价位里非常良心，操控面板设计时髦，内容比较丰富，看起来车内时尚感十足。如果要在内饰上和福特锐界一分高下，虽然它们不相上下，但我更喜欢斯巴鲁XV的内饰，在乘坐舒适方面，斯巴鲁XV的座包堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦，说句实在话，福特锐界内饰表现的确略逊于斯巴鲁XV。

一般动力不好的车我是不会买的，斯巴鲁XV的动力引擎采用了2.0排量的水平对置4缸自然吸气发动机，享有156Ps的最大马力。斯巴鲁XV装备7挡无级变速变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，油门响应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。百公里加速仅需10秒，跟福特锐界比照不相上下，但总体而言都很好开。

提到空间方面，其空间表现自然不言而喻。因其高度达到了1615mm，一个185cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。横向宽度达1800毫米，使得第二排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。斯巴鲁XV自身2665mm的轴距数据，为车内的纵向空间提供充足保障，驾驶人和客人的腿部都能得到十足的放松。而且斯巴鲁XV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。因此，斯巴鲁XV比福特锐界的舒适性更高。

在油耗这块，斯巴鲁XV的综合油耗（高速+城区）仅为8.3L/百公里。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为10.8L，公路行驶油耗可低至6.9L/100km。对我来说，斯巴鲁XV油耗表现绝对让我喜出望外。

简单来说，斯巴鲁XV的总体能力让我非常满意，特别的是它富有气场的造型。虽然整体来看和福特锐界差不多，但我更喜欢斯巴鲁XV。当今斯巴鲁XV的评价可谓好评如潮，它既然获得车主肯定，开它必得面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！比照了两款车，我想说六个字：好车无需多言！

听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁XV能在万千好车中脱颖而出，绝非仅凭借外观优势，它在内饰、空间、油耗方面一样具有得天独厚的特色，切实满足买车人的多样需求。相比于其它同类车型，斯巴鲁XV的性价比更高一些。对于这款好评不断的斯巴鲁XV，大家是否认同它？