昨天，一辆本田雅阁来厂检修，它的行驶里程已经超过20万公里。车主描述的问题是：发动机噪音变大，方向转动困难。
经过检查，师傅很快就找到问题，发动机的噪音来自转向助力泵，方向转动困难也是因为助力泵有问题所导致。那么，助力泵为什么会有异响呢？
当师傅把车升起，看到助力泵的情况后，就明白了原因。下图所示，这是在发动机后部安装的助力泵，已经被油污所覆盖，半轴内球笼胶套上面也都是助力油。
从上图中助力泵的情况可以看出，助力泵的漏油问题已经存在很长时间，若是助力油缺少比较多的话，助力泵内部异常磨损，导致噪音变大。
同时，助力泵所产生的液压力不足，造成方向机的转动困难。下图橙色箭头所示，这是助力油壶，助力泵在它的下部安装；绿色箭头所示，这是发电机。
找到问题后，师傅给出的维修方案是：更换助力泵。助力泵损坏后，难以维修，只有换新助力泵才行，车主也同意更换。拆卸助力泵的第一步是拆下与之连接的皮带，用扳手扳动绿色箭头所示的涨紧轮位置，皮带松旷后取下。
由于助力泵上的油管连接到助力油壶，而助力油壶里面还有助力油，所以师傅把助力油壶里面的助力油给抽出来，如下图绿色箭头所示。
下图所示，助力泵上的这根助力油管已经被拆下，流下很多助力油。
助力泵油管被拆下后，师傅又把助力泵的固定螺丝拆下，这之后就能取下助力泵。下图所示，这是旧助力泵，用手晃动助力泵皮带轮，可以看到到它内部有一定的旷量。
在安装新助力泵之前，师傅需要对它们进行对比。下图所示，新旧助力泵对比，没有问题就可以安装。
下图所示，这是往助力泵上安装的一个油管接头，它的上面有一个橡胶密封圈，需要换成新密封圈。
新助力泵安装后，师傅先往助力油壶里添加助力油，然后转动方向盘，之后启动发动机。助力泵在开始的几秒内有噪音，不过很快就消失，再反复转动方向盘也已经有助力。这就是师傅更换雅阁助力泵的过程，车友简单了解一下。
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