战场冤家，太平洋战争中的美日条约巡洋舰全方位对比

中途岛战役之后，双方依然保留了强大的航母部队，但是有限的数量和脆弱性意味着它们是只承担主要行动。而在1942年的瓜达尔卡纳尔岛海域，海战的主角便转移到水面舰艇，战列舰并不适合瓜达尔卡纳尔附近的封闭水域，这使得巡洋舰在瓜达尔卡纳尔战役最初阶段成为主要的水面战斗舰艇，而双方都拥有庞大又势均力敌的巡洋舰部队，日本人有18艘重型巡洋舰，美国人也18艘重型巡洋舰，谁更胜一筹呢？

一：日美两国巡洋舰起源

太平洋战争中的美国和日本巡洋舰的数量和战争特点，是由各主要海军强国签订的一系列条约所决定的，。1921年，美国人提议在华盛顿召开一次限制未来的海军建设会议会议，华盛顿海军会议的结果是限制每个签字国建造战舰数量，美国和英国的战列舰数量限制在50万吨，日本的战列舰数量限制在30万吨。同样的吨位比率也适用于航空母舰。由于英国的反对没有限制巡洋舰，所有与会者都同意未来的巡洋舰建造不能超过10,000吨，条约没有限制巡洋舰的数量，

会议的意外结果是开始了一场巡洋舰建造竞赛，随着战列舰的建造几乎被取消，所有主要海军都开始计划建造大型巡洋舰，万吨巡洋舰迅速成为美国人和日本人未来重型巡洋舰的设计，大型巡洋舰将具有更好的航程和适航性，这对太平洋作战至关重要的特点。在雷达出现之前，它们的航程、速度和相对较重的武器装备更适合广阔的太平洋执行那些更为稀少的战舰无法冒险执行的任务。日本于1938年底退出海军限制条约，在这16年的时间里建造的舰艇在即将到来的战争中成为美国和日本巡洋舰舰队的中坚力量。

二：日美两国巡洋舰作战理论

战前美国海军努力发展一种理论，即有效控制和协调所有类型的舰队武器迅速压倒和击败敌人。海军领导层普遍持有的观点是，即将到来的战争将是针对日本的，与日本舰队的决战将在西太平洋的某个地方进行。这是由于美国海军坚持马哈尼式的决定性胜利观。在海战中巡洋舰部队扮演了重要的角色，任务是在两国海军展开行动时，对美国舰队中更容易受到攻击的单位进行甄别。更重要的是，巡洋舰有足够的耐力独立行动，有足够的火力扫过敌人的掩护单位，确定敌人的力量和行动。是执行侦察任务的理想平台。

在决战中巡洋舰将作为舰队的先锋。驱逐舰将被用来攻击敌人的舰队，巡洋舰将提供火力支援，为驱逐舰扫清道路，但他们会保持距离，以避免鱼雷攻击。决战中巡洋舰也会与敌军战列舰和巡洋舰交战。夜战并没有被美国海军忽视，但它并没有被视为决定性因素。在夜间战斗中，由于战斗距离较短，快速命中目标将变得更加重要。为了达到这一目的，美国海军发展了快速开火的战术，甚至在充足的照明之前，然后使用炮弹的飞溅来确定射程。一旦确定了射程，一种“来回摇摆”的扫射战术就会越过目标，解决了无法解决的问题，即确定晚上到底有多少炮弹击中了一个目标。对于训练有素的船员来说是一种有效的策略。

日本海军巡洋舰理论就像美国海军一样，即使有这种重要的相似之处，日本人在使用他们的巡洋舰力量时，还是制定了一个非常不同的方案。不像美国海军，日本海军巡洋舰战术围绕使用鱼雷，在大型舰炮之后，鱼雷是帝国海军的首选武器。因为鱼雷平台必须非常接近目标才能最有效，所以鱼雷被认为在夜间作战中最有用。日本海军花费了相当多的资源开发一种可以白天或晚上使用的93型鱼雷氧推进远程鱼雷，在1936年开始广泛使用，被美国海军称为长矛。最先获得这些绝密武器的是重型巡洋舰，

这种新型鱼雷的战术要求重型巡洋舰在敌人意识到自己处于危险之前，在较远的距离量发射鱼雷，趁在敌人处于混乱状态，驱逐舰将在更近的距离执行进一步的鱼雷攻击。考虑到他们的鱼雷优势，日本海军相信将在任何巡洋舰交战的优势。夜战一直是日本海军战略和作战理论的核心特征。由于其人数上不如美国海军，日本帝国海军将夜间作战视为削弱美国战线的机会，为了进行夜战，日本人拥有几件重要的工具。传统的夜间作战战术依赖于使用大型船载探照灯为目标提供照明。这也为敌人提供了一个瞄准点，所以照明弹也被开发出来。日本人在晚上拥有的最大优势是出众的光学系统，它能提供与早期美国雷达相当或更先进的视野。在夜间作战中，每个驱逐舰舰队由一个重巡洋舰师支援，组成一个“夜间战斗群”，巡洋舰将使用鱼雷在最大射程和提供炮火支援，驱逐舰负责攻击敌人的编队。

三：美国巡洋舰设计

彭萨科拉级是美国在10000吨条约限制下首级巡洋舰，彭萨科拉级强大之处在于其强大的火力。主要的武器装备是10门203mm口径的大炮，不同寻常地安装在四个炮塔中，前后各有一个三层炮塔，第二武器装备包括一组4门127mm双用途大炮。三排鱼雷发射管被安装在主甲板的第二堆区域。安装两架飞机弹射器。四个涡轮机产生107,000轴马力，足以满足32节设计规范。该设计的弱点在于其最低限度的装甲保护。主防护带的厚度在2.5英寸到4英寸之间，水平保护为1-1.5英寸。炮塔正面防护是2.5英寸，彭萨科拉是第一批接收到雷达的条约巡洋舰之一，在1940年安装了CXAM雷达。战争开始后，修改集中于增强防空武器，增加了四门40mm的四管高炮和一些20毫米口径的高炮。彭萨科拉级初步设计偏爱防护，通过减少主炮的数量增强装甲，但由于担心重量超过限额而导致重量超标采取了减轻重量的措施，这些设计使其重心太高，在糟糕的海况中容易失稳，结果是美国在这一时期最弱的巡洋舰设计。

美国海军试图解决彭萨科拉级的一些明显的缺点，第二型北安普顿级设计于1925年，尽管有一些改进仍然有明显的弱点。主要的武器装备在三个三层炮塔内减少到9门203mm口径的大炮。二级装备仍然是一个不令人满意的127mm大炮和两个三鱼雷安装再次安装。也安装了两个弹射器，并为四架飞机提供了机库，大大改进了用于定位飞机的存储，八个锅炉被安置在四个不同的舱室里，而不是以前的两个，选择了更长的船体和更高的干舷，提高了船头，适航性也得到了改善，与彭萨科拉等级最大的区别在于保护范围。装甲的总重量增加到1057吨，但由于采取了减轻重量的措施，在火炮同时发射经常造成结构损伤。彭萨科拉和北安普顿阶级很快被视为劣质设计，在很大程度上因为他们相对缺乏保护。评论家称其为“带着武器的蛋壳”

1931年至1937年间，美国海军完成了新奥尔良级的七艘巡洋舰。这些最现代的美国重型巡洋舰提供了更好的保护，火力和速度的结合，重点转向保护，除了发现以前的巡洋舰设计重量不足所带来的额外重量外，新奥尔良级的设计船体较短，这意味着在重量上的节省可以用来使主装甲带更厚。总的来说，现在的保护总量占设计的15%，而彭萨科特是5.6%，北安普顿和波特兰是6%。主防护带增加到4-5.75英寸，水平保护增加到2.25英寸，其他地方增加到1.125英寸，炮塔装甲增加到6英寸，设计师希望使装甲足以对付203mm大炮的炮火，但这被证明是不可能的，三种不同类型的203mm炮塔被安装到7艘舰上。二级武器装备仍然是8门127mm口径的大炮，但这些大炮被更紧密地组合在一起，便于弹药分配。没有安装鱼雷发射管。

四：日本巡洋舰设计

日本第一艘条约重型巡洋舰妙高级在建造开始于1927年和1928年，1932年服役，服役时他们是世界上最大和最强大的巡洋舰，部分原因是它们违反了条约的限制，主要的武器装备是10门200mm的大炮，安置在5个双炮塔中(3个前方炮塔和2个后方炮塔)。第二武器装备是六门120毫米口径的单门大炮。12个鱼雷发射管被安装在飞机弹射器区域，有24枚预备鱼雷，在战时增加到36枚。一个弹射器安装在第二个甲板，配备两架飞机，但没有安装机库，倾斜12度的4英寸主装甲带足够覆盖所有空间，甲板装甲是1.375英寸，炮塔有3英寸的装甲。1934年至1935年间现代化包括更换固定鱼雷发射管，增加了四座双25毫米轻型防空炮，主炮也改为203毫米炮，

高雄级由妙高级重巡洋舰的基础上改进设计，规格、性能及武器与妙高级具有许多共同的特征，是条约巡洋舰中最平衡、最强大的重巡洋舰，主要的武器装备是10门203毫米的大炮，炮塔被设计成70度的钩形，可以被用作高射炮但是这个概念在服役中被证明是失败的。第二武器装备仍然使用120毫米口径大炮，但只安装了四门。重型鱼雷武器仍然是一个重要的设计特点，

可以安装四个三联鱼雷发射管，但重量考虑将其减少到两个，共携带了16枚备用鱼雷，主装甲的保护被增加到最大5英寸，下边缘逐渐减少到1.5英寸。主甲板在弹库区有1.375英寸的装甲。上层甲板是0.5到1英寸的装甲，炮塔有1英寸的保护。战前现代化鱼雷武器装备增加到四个四联鱼雷发射管与一个新的快速装填系统。安装了新的弹射器和六门双管25毫米炮。为了减轻重量，改变了前上层建筑，1941年初接受了更多有限的现代化改造，安装新的弹射器并且增加轻型防空炮。

最上级重巡洋舰原本并非重巡洋舰，而是被设计为一艘轻型巡洋舰，安装5座三联装155mm主炮和位于飞机设施区域的主甲板上安装四个三联装共12管鱼雷发射管，三个炮塔在前面，两个炮塔在后面。副炮包括四门120毫米大炮。但对一个8500吨的船体，有武器装备过重，结构强度偏低的缺陷，经过一段时间的重新设计和重建，最终成为有吸引力和强大的重巡洋舰，

1937年5座三联装155mm主炮换装5座双联装203毫米主炮，加装4门双管25毫米高炮。主装甲4英寸-5.5英寸，腰带的上边缘与甲板装甲相遇，甲板装甲从1.375英寸到2.375英寸不等。炮塔装甲有3.4英寸，安装了两个弹射器，有足够的空间容纳三架飞机装甲比以前的设计建造的重巡洋舰要好。

五：美国巡洋舰舰员

一艘巡洋舰的船员被组织成八个部门，每个部门执行一项主要的任务。其中包括射击、导航、通信、工程、修理、医疗、供应和航空。每个部门可以有几个不同的部门来处理每个部门需要的特殊职责。巡洋舰上的船员相当少，船员们经常被分配到同一艘船上很多年，这使得船员们形成了一个紧密的组织，大多数船员除了他们的日常工作之外还被指派值班，他努力工作、循规蹈矩和战时偶尔的恐惧和兴奋的结合，睡眠是一种宝贵的东西，特别是在战争期间，在战斗地区所有的船员都可以长时间呆在军舰上的生活，停泊区总是很拥挤，水手们睡在管架铺位上。随着越来越多的人被要求为越来越多的高射炮或电子设备提供服务，船员人数也随之增加，巡洋舰上的条件变得更加狭窄。在热带地区加上长时间的艰苦工作，条件简直令人难以忍受。

在20世纪30年代，许多受过良好教育的人(那些拥有高中学历的人)被海军吸引，因为在其他地方几乎没有机会参加战争的美国海军士兵的训练和教育水平相当高，所有参加战争的巡洋舰船员都是由志愿者组成的，他们中的许多人都曾在同一艘船上服役过相当长的时间。海军服役意味着旅行和冒险，在大萧条时期，还保证了食物、住宿和固定的薪水。参军后,培训为期12周。学徒水手被派到他的第一艘船上，在那里他要学习一门手艺，并在战前获得一项特殊技能的评级，一旦他学会了一项技能，并表现出其他特点，如可靠性和领导能力，他可以晋升为海员，后来又晋升为士官。长期服役的海员，表现出非凡的技术技能和领导才能。被选为士官长，他们在船的平稳航行中起了重要作用。不像战列舰吐痰和擦亮鞋子有时似乎比作战训练更重要，巡洋舰的主要用途是充当炮台，日常在海上花费了大量的时间磨练射击，训练时间长得没完没了，士兵们被训练成近乎非人的完美队伍，

美国海军参加太平洋战争时，拥有大量精通技术和作战的优秀军官，军官们大多毕业于位于马里兰州安纳波利斯的海军学院。从1925年开始，海军通过预备役军官训练课程招收军官。参加太平洋战争时，所有的巡洋舰指挥官都是安纳波利斯的毕业生，在这所学校的四年是艰苦的，强调发展的领导技能的代价是学术培训，当一名军官以海军少尉的身份毕业后成为为一名水面作战军官，学习如何操作和战斗，竞争仍然是军官生活的一部分，每个军衔都要经过选拔程序。晋升委员会会审查他的履历，然后决定他是否适合晋升。那些被判定不适合的人被海军开除或被迫退休。特别是有前途的官员海军海军在罗德岛的纽波特学院学习战术和战略问题，它不仅是美国海军的一个创新中心，也是提升军衔的一个先决条件。巡洋舰理论主要是在这里发展起来的。

六：日本巡洋舰舰员

日本海军最强大的特点之一是其招募的船员的素质。1942年，日本海军由34769名军官和394599名士兵组成。战争开始前，征募的军人大约有三分之一是自愿者，其余的是义务兵。当然，日本人更喜欢前者，因为他们服役的时间更长，因此更有可能完全承担一艘现代战舰日益复杂的操作任务。战争开始后，这批人一半是志愿者，一半是义务兵。一般说来在日本巡洋舰上生活并不容易。即使在和平时期，除了作战节奏快之外，军衔较低的士兵经常受到士官甚至军官的身体虐待。在巡洋舰或其他皇家海军战舰上没有任何物质享受，日本海军的部分精神是数量上的劣势必须用优秀的人员培训和准备来弥补，这只能通过不断和严格的锻炼来实现。训练经常在北部水域进行，那里天气恶劣，海况恶劣，训练的速度非常快;在战前的日本帝国海军中，根本就没有周末这回事，每个月的岸上休假被缩减到连续两到三天。从12月1日开始，一直持续到10月，整个联合舰队的训练比实战还要艰苦，日本巡洋舰的船员比美国海军的同行训练得更好，训练有素、纪律严明、斗志高昂。

日本海军还有一支优秀的军官队伍。几乎所有的日本海军军官都是通过位于广岛附近的埃塔利马岛上的海军学院进入服役的。进入学院的竞争非常激烈。例如，1937年，超过7100名申请者竞争了240个名额。Eta Jima强调健康和韧性。生活是斯巴达式的，新海军军官候补生要遭受高年级学生的残酷殴打，这为他们日后在海军服役奠定了基调，因为在海军中，殴打太司空见惯了。埃塔利马岛的教学质量总体上还不错，但新入伍的少尉们留给学院的是一种普遍僵化的心态。海军的人员配备战略是建立在建立一个小规模的、受过高度训练的职业军官和士兵的基础上的。在战争初期，这一战略被证明是成功的。然而，在战争的压力下，当日本人试图扩大舰队和弥补损失时显然是不够。日本巡洋舰船员的高水平，乃至整个海军的高水平，都无法维持。

七：战斗

从1942年8月日本在所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛登陆，这第一次试探性的攻击引发了美国和日本之间的激烈海战，直到1943年2月日本人被迫从岛上撤退，在此期间，两国海军进行了七场战斗，东所罗门和圣克鲁斯就是航母之间的战斗，剩下的五场是两国海军水面舰艇的力量战斗。在重型巡洋舰中日本海军拥有数量上的优势，也可以说是质量上的优势。美国海军也在其巡洋舰上投入了大量资金，但美国在大西洋也需要巡洋舰，并不是所有巡洋舰都可用在太平洋，所以在瓜达尔卡纳尔岛战役中，美国海军在重型巡洋舰上是处于劣势的。第一场战斗发生在美国登陆之后的8月9日，地点是萨沃岛，美国海军遭遇惨败，四艘重型巡洋舰失踪，一艘受损，人员损失也很大，有1077名水兵阵亡，700人受伤。日本人损失很轻，仅34人阵亡，48人受伤

萨沃岛是日本海军夜战技能的缩影。战前的夜间作战理论在战争的严峻考验中证明是正确的，先进的夜视系统和高度训练的瞭望台为日本人提供先敌发现后立即发射鱼雷，93型鱼雷发挥了核心作用击毁了美国的巡洋舰，对于美国人来说，整个战役唯一的可取之处就是日本人没有利用他们的优势摧毁运输舰队，美国的指挥和控制问题以及错误的部署与失败有关系，随后的埃斯佩兰斯角海战的结果大不相同，毫无疑问，这场战斗是美国人的胜利，美国人胜利的原因与几周前日本人取得胜利的关键因素惊人地相似，主要的决定因素是出其不意。除了日本人的粗心大意外，原因是美国人使用了雷达。美国海军仍在学习将这种新技术应用到战术中，埃斯佩兰斯角海战清楚地显示了这种关键技术的潜力，它有可能完全打乱日本人应该打夜战的计划。美国人高超的炮术，特别是两艘轻型巡洋舰上快速射击表明，日本海军在夜战中并不是战无不胜的，这在很大程度上要归功于斯科特。他的战术虽然简单，却很适合他的指挥

当埃斯佩兰斯角战役结束时，瓜达尔卡纳尔战役远未结束，双方的巡洋舰将继续在瓜达尔卡纳尔附近的水域非常活跃。十一月，瓜达尔卡纳尔战役达到了高潮。面对两艘由轻型巡洋舰和驱逐舰护航的日本战列舰，美国人派出了一支包括圣菲兰西斯科巡洋舰、波特兰巡洋舰、海伦娜巡洋舰和两艘大西洋级轻型防空巡洋舰在内的兵力。在可能是这场战争中最激烈的夜间战斗中，两艘轻型巡洋舰被击沉，其他巡洋舰全部受损。11月30日，日本夜战实力的巅峰出现在塔萨法隆加战役，他们击沉了北安普顿号巡洋舰，明尼阿波利斯、新奥尔良和彭萨科拉也遭受鱼雷攻击严重破坏。北安普顿号的沉没是第五艘也是最后一艘在瓜达尔卡纳尔战役中失去的协约巡洋舰。在战争的剩余时间里，只有三艘美国海军条约巡洋舰被击沉，在整个战争中，18艘重型条约巡洋舰有7艘被击沉，日本海军在战争开始时服役的18艘帝国海军重巡洋舰中，战争结束时只有两艘还浮在水面上，而且都无法使用。

八：总结

总的来说战前日本花费在发展夜战战术和装备上的精力在瓜达尔卡纳尔战役的早期被证明是值得的，高雄级巡洋舰是日本巡洋舰设计的一个缩影，日本的巡洋舰学说和武器装备，以及他们的夜间作战技能，在太平洋战争的第一阶段非常优越的。日本在巡洋舰上保留鱼雷的决定被证明是正确的，另一个关键因素是其巡洋舰和驱逐舰上训练有素的船员。然而，即使日本的夜战技术更高超，这也只给了日本海军一个战术优势，并没有转化为决定性的胜利。日本巡洋舰的真正弱点是容易受到空袭。尽管在整个战争期间安装了越来越多的防空武器，在战争期间沉没的16艘重型巡洋舰中，有10艘是在空袭中损失的，只有两艘被水面舰艇击沉，另外四艘被潜艇击沉。日本人对质量的重视在一场短暂而决定性的战争中是合适的，但瓜达康纳尔岛六个月的战斗表明，面临着一场旷日持久的消耗战，他们不可能取胜。

美国海军的条约巡洋舰用途极为广泛。虽然他们在任何一项能力上都不是出类拔萃，但在被指派的每一个任务上都是成功的，包括水面作战、航母护航和岸上轰击。尽管担心条约巡洋舰承受损害的能力，大多数条约巡洋舰依然在日本鱼雷的破坏下幸存了下来，在瓜达尔卡纳尔战役中，他们最终经受住了挑战，美国海军用集体灌输的意识弥补了其夜航技能的不足，并用越来越多的技术的成功克服了日本的夜间作战技能，为美国的胜利发挥了重要作用。