揭秘保险公司和4S店的连环坑 一次事故怀疑人生

前不久，我同事经历了一场交通事故，事故相对比较复杂，而且比较典型，后续我们会单独列出文章来介绍那场事故的整个过程，而在这篇文章，我将来聊聊在出险过程中的一些让我惊讶同时又一脸懵的值得注意的事儿。

我们当时是从东莞往深圳方向走，而发生事故的位置，刚好处于东莞市内而又马上到达深圳的交界处。按照我们正常的事故处理流程，简易事故先是要给保险公司打电话进行理赔报案，然后派查勘员到现场来处理。

由于事故中共有4辆车，我又是后到的现场帮忙处理，所以现场人其他人我并不认识，以至于这一堆人我都误以为是其他车的驾驶员。所以我先打了保险公司的电话报案。

处理过程中慢慢就发现不对劲，现场的人开始不断的来问我车在哪里修车，要不要考虑在本地修，并且说帮我全部搞定，保险也全部对接好，车辆修好之前提供代步车一辆，我才反应过来，这是修配厂的过来拉生意，所以都没理。

而之后不久，我接到了来自自称是太平洋保险定损中心的电话，同时给出了跟当时在场部分修配厂的人一样的条件，所有都一条龙解决，并且提供试驾车，同时是正规4S店维修，为了避免出现有坑，我再三的跟其进行确认，是否为本田4S店，对方非常肯定的回答，是某汽车集团，正规4S店，不是4S店可以立刻走。

在确定去哪里维修之前，关于这些上前询问的维修外拓员及所谓电话中所谓的保险公司合作维修点，我先是询问了交警，然后询问了保险公司现场查勘员，二者皆给出了同样的答案，看你自己意愿，哪里修都一样，反正全险，后续他们都会自己来对接，如果实在不放心的话就自己找地方对接处理。因为通过保险公司官方得到的我的信息，而且又是直接联系的我，所以最后决定去那里修理。

但是当把车拖到所谓的定损中心4S店时，我直接懵掉，并非是本田4S店，而是WEY的4S店来进行的对接，拖车放下受损车直接就走了。而当我问到本田的4S店在哪里时，对接我的4S店人员，回答的模棱两可，说都一样，他们这什么都能修。当我提到代步车时，对方还反问我，他有答应你吗？最后为了避免麻烦，所以就在这里进行出险维修了，然后给了我们一辆VV5的试驾车，同时收取2000元押金。

但是他们所提到的一条龙服务，里面又充满了不少曲折，当初维修的时候，给我们的承诺，大概是一周左右修完，当我们过了一周去联系之后，车还没修完，再过了4天打电话过去询问，车是修完了，但是赶上了太平洋保险公司年底出账，所以理赔款还没有打过去，所以没法提车，我们就只能继续等。所以从修车，到提车，一共耗费了19天。定损金额高达19199元。

最后发现，其实从其第一个电话打进来的时候，就已经进入这个保险公司和修配厂联合好的坑，先是保险公司将信息泄露给距离事故点最近的合作维修点，然后其来联系我进行维修，继而维修点靠各种条件来诱惑车主去修车。

这里面保险公司和维修4S店是什么关系

根据现场外拓人员透露(不知真假)，所谓的4S店和保险公司为利益往来关系，简单来说，4S店每年为合作保险公司卖出成百上千份保险，也就是很多4S店要求你购车时必须在店里上的保险，这就为保险公司创造了可观的收入。

要知道这修车的活儿是有一定利润的，很多的4S店也都以售后来作为主要盈利点，维持运营，而作为卖保险的回报，保险公司接到报案电话后，会将信息首先通知合作4S店，作为利益互换，继而车主就会接到来自所谓的保险公司合作维修中心的电话，继而进行一条龙服务。包括拖车、维修、理赔甚至提供代步车。

有何重点注意事项

其中有几大沟通时的漏洞，一定要切记，首先，一定要问及对方是否为对应品牌4S店，比如我们本次就一直在问，是否为本田4S店，而对方却一直在说，是“4S店，放心”，不断去逃避式回答，最后到达之后，发现竟然是WEY的4S店来负责办理。

虽然非对应品牌4S店，但当然修理能力是有的，由于我们本次的飞度维修起来并不复杂，我们也没有去进行再次换店维修操作，如果车辆较贵的话，还是要慎重考虑且注意这个问题。

部分保险公司会将信息外漏，在车辆事故后不久，就已经出现4个以上所谓4S店的人员不断上前沟通，其中就包括我们最后去维修的这家4S店的外拓人员。这种时候对方都会不断提出条件来挽留你这单“生意”，例如出险后返点，提供试驾车，修好后送车等，而这里面就夹杂着几个不正规的维修点，所以千万不要随意听信就直接去不正规维修点维修。

最后就是答应提供的代步车是要2000元押金的，要提前沟通确认好，这点要看自己能不能接受。

其中有多大的利润？

在与部分现场的“拉生意”的人员闲谈时，得知我们修车最多在10000元左右，而对方直接告诉我，如果放到这里修，报完保险之后，可以返10个点，同时提供代步车，其中拖车费用可以找保险公司报销，因为保险中每年都会提供免费拖车服务。

而可以明确得知的是，我们这辆飞度新车车价也就8万左右（已经开了三年六万公里），而此次事故并未损坏到核心部件，皆是外观件，按照飞度的市场价格，19199元的定损价格已经很高了，着实里面利润可观，而且我问了做维修的朋友，这是行内的潜规则，大家都要赚钱。

总结：

在出险过程中，为了避免以上一些不愉快的修车体验，其实还是建议出现事故之后，自己找靠谱的定损维修中心，因为出车险的环节中，里面有很多内幕和潜规则，一不留神可能就被保险公司或者维修点坑一次，通过我们的亲身经历告诫大家一定要多多留意。