中国各个省份的发展不尽相同，比如长三角、珠三角这些省份的城市，普遍发展的比较好，不过也有一些省份，发展的不尽如意，可能一个省的经济体量还赶不上珠三角的一个市。
比如今天我们要说的山西省，山西历史底蕴十分悠久，是中华文明的发源地，不过GDP嘛，的确太差了些。
根据最新的数据显示，2019年，山西省GDP总量为1.9万亿（初数据），2018年为1.68万亿，这样的GDP总量放在一线城市，根本不够看的，不用说山西还是一个省。
就拿苏州来说，苏州是江苏发展最好的地级市之一，今年GDP总量也在1.9万亿左右，而苏州的常住人口只有1000万，整个山西拥有近4000万的人口。
整个山西发展都比较差，比如省会太原，其GDP总量不过4000亿，下辖的长治、运城、晋中，急剧下跌到1000多亿，还有一些城市只有几百亿，可以说山西整体的发展都比较差。
为什么山西有着悠久的历史，却一直也发展不起来呢？
山西位于中国华北，与河北、陕西、河南接壤，从地理位置上来看，整个山西的地理位置还是不错的，起码距离北京也不是太远，不像新疆、西藏这些偏远省份。
而且在很久之前，山西就是为数不多开通了铁路的省份之一，可以说山西是踩着交通红利来的，按理说应该发展的非常迅猛。
不过在如今高铁时代，山西却落后了不少，据统计，目前山西开通了高铁动车的一共只有7座城市，对于山西来说，这是远远不够的。
哪怕是山西的地理位置优越，享受着第一批交通红利，依旧在高铁时代落后太多了，比如晋东南、晋西北地区，至今还未开通高铁，哪怕山西高铁数量看起来还可以，实际上，没有真正的一条高铁线贯穿全省，可以说太可惜了，而高铁很大程度也制约了山西原本的发展。
刚刚说到山西的交通，除了对于本省经济的影响，还有一个领域也“深受其害”，那就是旅游业，不要小瞧了旅游业这点GDP，不管是城市热度，城市的活力，都非常至关重要。
刚刚我们说过，山西有着深厚的历史底蕴，哪怕交通不行，按理说，旅游业也应该还可以吧。
我们来看看山西当地知名的旅游景区，比如省会太原，号称“龙城”，有着4700多年的历史底蕴，但是太原当地的景区，基本上没有什么知名度。
剩下的平遥古城、悬空寺、乔家大院、五台山等，比较有名气的景区，两只手就能数的过来，要知道山西偌大的省份，就这些知名景区，那怎么也说不过去。
当然，这并不是说山西的风景名胜不多，而是有名气、被人广泛知晓的并不多。
同样我们拿苏州来举例，苏州作为一个地级市，山水秀丽、园林甲天下，从景区质量上（5A级景区数量），景区知名度、景区热度上来说，苏州一点都不会差，相辅相成，才让苏州这座城市的经济越来越好。
去年，山西人均GDP为4.5万元左右，也只有省会太原稍微好看一些，人均GDP达到了8.8万，其余地级市普遍不太乐观。
山西要想打破目前的僵局，或许只能早点赶上高铁的进度，给山西更多的高铁，凭借着山西自身的底子，想要发展并不会太难，你看好山西未来的发展吗？
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