易驶入交叉口深坑，
易因坠落引发事故，
无任何警示防护设施保护，
车辆转弯存在视线盲区，
枝高叶茂影响视线，
临鱼塘无护栏，
路边高坎易滑坡，
......
冬季里的特殊天气
给道路交通带来了困扰和隐患
眉山交警对存在的隐患
进行了全面排查
为了你和家人的安全
这份报告你一定要看：
东坡区主城区
1、S103线与一环西路交叉路口沿一环路南段自西向东右转车辆易驶入交叉口深坑。
2、金象大道洞子口铁路桥下引道和主道间的高坎无护栏，易因坠落引发事故。
3、东坡岛清影路尽头旁的阳光1519望江榭小区，来往清影路的车辆增多，但在清影路临近该小区的直角转弯处由于道路左面打围施工处围挡过高，影响行车安全视距，并且该弯道缺少交通诱导牌和凸面镜，夜间极易发生道路交通事故，存在安全隐患。
4、眉糖路实验中学大门外，行经大型货车较多，且下大南街二段是进出城的唯一通道，加之学生放学要过街乘坐公交车，极易造成交通拥堵和交通事故。
5、通惠街全段，一是道路上总共有5根高压线电杆且均无防撞设施和完善的反光标志，一旦有车辆将电杆撞断，容易发生高压电伤人及烧毁公司财务的次生灾害事故。
二是万通公司所属客运车辆出站后沿蓬莱北路逆向行驶至该路口左转弯，并在该路口内设置的公交站点上乘客，一方面阻碍其它车辆通行，导致路口交通拥堵；另一方面，乘客上下车时极易与电动自行车、摩托车相撞。
6、正西街丁字口红绿灯路口段一是人行横道较宽，压缩机动车道；二是人行横道由北往南向（邮政储蓄银行门口）缺少人行横道灯。
7、苏湖路全段，路面破损，多处深坑，车辆通过时一定要减速慢行。
8、诗书路南段博康医院外右转弯车道中间有电杆一根，且无任何警示防护设施保护。
一是严重影响从金象大道右转弯上诗书路南段车流通行；
二是容易发生车辆与电杆相撞事故并极易引发次生灾害；
三是电杆正好挡着博康医院后家属区消防通道，影响消防车流进出。
9、文体巷49号，车辆转弯存在视线盲区，注意减速慢行。
10、府街，府街道路狭窄，加之眉师附小上放学高峰期，车辆较多，容易造成交通拥堵和交通事故。
11、大东街、正西街、下西街、颍州南路、湖州路道路交通标线均为瓷砖标线，年久失修，且雨天湿滑，车辆、行人易摔倒。
12、玉清巷19号、一环南路下大南街路口、沙坪新苑外，路面坑洼不平。
东坡区乡镇
1、岷东大道与洪龙路交叉路口西侧无交通信号灯，极易引发道路交通事故。
2、岷东大道仁洪路口至遂资眉东坡站出口，道路绿化带种植绿化灌木以及风景树，绿化灌木和风景树长期无人管理，枝高叶茂影响视线。
3、岷东大道韩宾店渡槽至大定桥（眉山至乐山方向）右侧岷东大道与韩宾村有约20米的落差，该路段大约300米无任何防护设施。
4、眉青路与成乐高速张坎站连接道路出现破损现象。
5、自玖荟二手车市场起至松江镇高压电线杆高压电线杆距离公路过近（不到2米），警示标志不明显，无防撞设施。
6、思蒙场镇“逢单赶集”，人多车多，行进缓慢，夹江沿省道103线经思蒙场镇往眉山方向的重型货车每天约1000辆，存在交通安全隐患。
7、工业环线与思修路交叉路口车流量大，车速普遍较快，行人通行较多，四方都有观察死角，极易发生交通事故。
8、金桥大道与工业环线交叉路口进出路口道路有一定弯度，不易发现对向来车，路口没有交通信号灯和警示灯，未起到提前预警的作用，共发生6起事故，伤6人。
9、工业环线2KM+500M处路面出现长2米，宽1米，深0.4米坑洼，破损严重。
10、G245国道632公里600-700米处路边临鱼塘无护栏。
11、G245国道639公里500-800米处雨季路边高坎易滑坡。
彭山区
1、老凤鸣路口：该路口冬季易出现团雾。措施：加强路面巡逻，同时监控中心随时监控路口情况，发现异常及时向辖区中队下达指令进行有效处置；
2、谢家镇工业大道与石化大道交叉口无信号灯，且路口逆行车辆多，行人横穿马路现象较突出。措施：辖区中队已加大巡查力度，维护道路安全；
3、G245武阳段，在冬季雨雾天气或高速封闭期间，易发生拥堵。措施：由值班人员8：00前到岗，参与巡查勤务，保障路段通畅。
仁寿县
1、原省道106线资阳段至玉龙段(在建路段445公里至459公里)
因道路改造路面加宽，现为平整通行状态，过车辆车速较以往加快，道路两边一米以上临坎路段较多，为确保安全减少交通事故，需增加路边防撞护栏。
2、原省道106线至谢安镇(乡道)
因道路改造路面加宽，现为平整通行状态，过车辆车速较以往加快，道路两边一米以上临坎路段较多，为确保安全减少交通事故，需增加路边防撞护栏。
3、北斗至鸭池路段（县道）
因长期成宜高速修建及运输，导致全路段低洼不平，临坎较多，便道、交叉道、简易道路使用繁杂，易发生交通事故。
4、陵州大道与仁富路交叉路口（饥渴店路口）富家往仁寿方向右转车道出现十分严重的路面塌陷，面积约18m×5m。
由于此路段是车流量特别大的易堵点，所有车辆均走强制性右转道，且货车、公交车和非机动车、行人都走此道。
5、仁寿大道成赤高速路路口往新公安局方向右侧辅道芙蓉天府外出现一段断断续续的严重路面塌陷，面积约2.5M×2.5M
6、国道351线2846KM+700M（杨家沟大桥）和黑龙滩路口牌坊大桥极易结冰，2848KM（于丞路口）急弯、容易起雾，2848KM+800M（高店路口）容易起雾、事故频发，2849KM+400M—2855KM+200M连续弯道、容易起雾，2855KM+400M，急弯，边上坡悬崖容易滑坡，2855KM+500M—2860KM+600M容易严重起雾，路口较多。
7、龙正至青神河坝子、龙正至正兴（光相）、洪峰至景贤路段，长下坡弯道、路边鱼塘、急弯、临坎临崖较多，需要加装防护栏。
8、黑龙滩环湖西路16KM（四海2号门）处，岔路口多，车流量大，车速过快，交通事故频发，存在极大的安全隐患，需增加红绿灯。
9、赵家坝往曲江断道修路，无隔离设施。
10、曲江桥头断道修路，无隔离设施。
11、彰加车站由于施工，只能从车站菜市场绕行通过，赶场天人员众多，容易发生交通事故。
12、彰加通往钟祥路段施工，未设置隔离措施，国道213与仁沐新高速公路路口，急弯、车流大，易发生交通事故（高速公路出口处设置有减速带与凸面镜）。
13、国道213线，慈航往井研方向的天桥处，由于天桥桥墩是修建在路中间，车辆容易发生相撞。
14、国道351线2848KM（杨家沟大桥）到蒙自坳处冬季容易结冰，起雾，容易引起交通事故。
15、龙马初中门口公路急弯，临坎，无凸透镜，无防护栏，道路标志老化，龙马长河五队发电站处桥，无护栏。
洪雅县
1、西环线C2段止戈展望村路口
基本情况：事故多发，群众反映突出
事故原因：该路口为西环线与止戈展望村村道交叉十字路口，无人行道、无红绿灯，车速较快，冰雪雨雾恶劣天气视线较差。
下一步措施：该路口隐患已向县政府作了专题报告，并得到同意。目前该路口红绿灯设置已进入招投标程序，预计2月份竣工。
2、国道G351线余坪-符场段。该路段全长4.5公里，车流量大，事故主要发生在夜间，道路两侧无路灯，冰雪雨雾恶劣天气驾驶员视线较差。
整治情况：一是进一步加强农村道路交通安全宣传，特别是公路沿线村民交通安全的宣传，教育广大村民夜间尽量不要在公路上行走，或者行走时穿戴有反光标识的衣物。二是与余坪镇政府交管办协调，可否在公路两侧安装路灯。
3、省道S305线竹箐关7公里长下坡，弯多弯急。
整治情况：一是增设了警示标牌，提示长下坡，请检查车辆性能。二是通过双微发布全县突出隐患路段，提示过往车辆注意事项。
丹棱县
1、G351线唐河路口，该路口与G351线连接，是个丁字路口，从唐河方向的车辆上G351线有个斜坡，如车速较快易造成与G351线车辆相撞，导致发生交通事故。
2、G351线与三、四次工业干道路口，由于该路段两边全是工厂企业，从G351线的车辆要到四次工业干道必须经过三次再逆向行驶20到30米，由于该路段车辆较多，逆向行驶易造成交通事故。
3、G351线与仁张路路口，该路口是丁字路口，由于G351线狮子坎收费站停止收费后，该路段大货车迅速增多，导致该路口车流量加大，易发生交通事故。
4、丹夹路由于该路段两边工厂比较多，大型货车多，上下班车辆多，易发生交通事故。
5、奔康大道，山区路段，弯道多，临水临崖。
6、仁张路快速通道，交叉路口多，车流大。
青神县
1、青井路，转弯处没有标示标牌、路边没有护栏。
2、百家池村7组路段，路面损坏，凹凸不平易发生交通事故。
民警提醒：
1、加强冬季驾驶技能
冬季驾驶车辆一定要注意操作动作不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。
中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
要做到勤检查、勤补充。
2、防范疲劳驾驶
冬季，车内使用空调保温，长时间驾驶时，驾驶人易产生疲劳。
疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误率。
如果勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，长途行车之前，驾驶人要有充足的睡眠，不要服用任何容易使人困倦的药物。
当驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
3、特殊天气防危险
冬季多为雾天，行车前要认真检查灯光情况，保证玻璃的清洁和可见度。
大雾能见度低于50米时，要及时开启雾灯、示廓灯、双闪灯，以20公里的时速行驶，使车辆左侧靠近行车道与超车道的分界标线，以此作为参照物行驶。
4、行人道路安全记心上
行人应在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
行人通过路口或者横过马路，应走人行横道或过街设施。
通过有交通信号的人行横道，应按照交通信号灯指示通行。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或在没有过街设施的路段横过马路，应在确认安全后通行。
冬季行走更要多留意，先看、慢行、守交通，提高道路安全意识。
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