36天12000公里独行西藏的TRK502女骑，巾帼何须让须眉

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最美风景永远在路上 回归旅行本质

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2019.4.2：我在网上买了一台二手贝纳利TRK502，

2019.5.4：我拿到了摩托车驾驶证，

2019.6.10：我毅然踏上了318梦想线。

在此之前我是一名生意人，我是一位妈妈。决心前往西藏后，我转手店铺，安顿好孩子。在这接下来的36天里，一人一车，12000公里说走就走。

上海—安徽—江西—湖北—重庆—成都

318国道被誉为“中国人的景观大道”，每年骑318的达上万人。起点是上海人民广场，我就从起点出发，穿过安徽江西到达湖北武汉。这段路全程暴雨骑得我很是难堪，直到晚上九点到达利川。利川是我老家，陪了家人一天后就启程了。途中偶遇来自浙江的车友们，我跟着他们一路前行直抵成都易庄。

到达易庄，接待员告知我们要预防高反，并在成都住了一晚。一早，我就踏上318经典路程川藏线第一站泸定。由于雅安磨房沟大桥塌方改道，因为骑车还不熟练，我连续两次倒车，车友察觉出我倒车原因，提醒我在碎石路段不要捏着离合跑，会失控倒车。

泸定接待站的邓师人真的很好，他不但给我免费维修检测车还讲了很多进藏知识，我也更加提醒自己，说走就走的旅行并不等于莽撞。到晚间休息时，我的房间一阵剧烈晃动，四川地震了！我们所有住客都赶紧起来跑到马路上，直到平息了一段时间，大家才各自心有余悸地回房休息。

进藏：折多山—理塘—芒康—七十二拐

泸定出发第一个休息点是折多山，我第一次进藏什么都不懂，上山停好车就拼命跑导致自己缺氧，头疼严重连续喝了两瓶高糖，休息数分钟才得到缓解。晚上休息则是在布珠三姐妹接待站。由于海拔比较高，晚上真切体验了一回鬼压床。

▲打卡折多山

第一次进入最高海拔位置——贡嘎山。石碑后面有我最爱的那句话，我也想遇到我的仓央嘉措。

▲打卡贡嘎山！打卡理塘！

前途的路还算平坦。途中路过姊妹湖，突然天降暴雨，紧接着就是指头大的冰块，当场把我砸懵。也就在这里我第一次觉得318很神奇，让我一天时间经历了四个季节。

接下来就是我的噩梦。从理塘到芒康七十多公里，全程烂路泥巴坑，一路下来我全身都是泥，根本顾不上留下照片跟视频只想着快跑出去，这种孤身险境里的忐忑估计只有经历的人才懂。

安全到达芒康，意味着我终于进入西藏！那时候很兴奋，一路想着西藏各种神奇。在觉巴山的路线都在悬崖边上十分令人眩晕，路上还有很多小个落石，跑起来很是紧张。晚上住左贡接待站，在那里也遇见了全国各地的摩友，我也听了好多故事。

“怒江72拐”是川藏南线必经之路，坡陡路险，据说有人统计共有130多个弯，人称“九十九道回头弯”。72拐对我这个新手来说是非常具有挑战的一段路程，我全程2档跑完。半路上一个急转弯看见一辆大货车，轮胎冲进路面的大坑里，还没反应过来，整个人冲到大货车轮底下，货车司机也吓傻了，我当时觉得完了，西藏之旅要结束在这个转弯处了，爬起来发现车跟人一点事也没有！

业拉山—茶马古道—达古冰川—林芝

翻越业拉山，经过茶马古道，有更多悬崖峭壁的路段，为了让自己再遇到状况不再手足无措，我联系了之前路上遇到的车友。为了赶上他们我用了最快速度赶路然乌湖，到达已经晚上八点了。

神奇的西藏八点了天都还没黑，小姐姐给我安排了一个房间。推开房间的窗就可以看见清澈的湖，大片的油菜花，还有连绵的冰川，我第一次觉得，一辈子住在这个地方的人肯定很幸福。

打卡318洗车网红地，我不懂摩托车跑水路怎么跑，有大哥指教说挂抵挡冲，冲过之后得到大家一片欢呼。值得一提的是路上经过了鲁朗小镇，那里真的值得停下来看一看，抬头是雪白的山峰，山下有草地木屋，牛羊骏马，真的是如诗画一般的光景。

达古冰川离318路线有一段距离，开始坐观光车，然后骑马。才能到山脚下。那也是我人生中第一次骑马，深怕摔跤。也是第一次知道在西藏加油需要三证，身份证，驾驶证，行驶证，进入西藏每个关口都要刷身份证。

▲漂亮的高原野花！

在快到林芝的路上有一座色季拉山，这是给我第二个最想留下多待一会的地方，满山缤纷的高原野花，整片山的粉色杜鹃花，染红一座座山梁。到了林芝，终于见到了传说中最接近天堂的地方——南迦巴瓦，果然没有让我失望。这里没有凡世的嘈杂，只有涤荡心灵的绝色美景。

▲南迦巴瓦

拉萨—那曲—青海

下一站就是拉萨，我们集体出发。到了之后我们去看了布达拉宫。布达拉宫主寺里，不可以戴帽子，不能拍照，不能乱走，它有自己游客通道，很狭窄，里面供奉很多活佛，各种珠宝琳琅满目。（没去过布达拉宫的妹子记住了，拉萨很多寺女性不可以进去，有些可以去都必须穿裤子，不能穿裙子。）

后来我想去跑珠峰，但没边境证，装备也不够只跑了洋湖，更糟糕的是晚上我突发急性肠胃炎。挂完水等我第二天起床，得知河北两位大哥马上要出发跑109，我即刻跟着去了。西藏四大无人区，其中有一个还包含可可西里109线路，途中还将翻越昆仑山，虽然身体还没完全恢复，但我怕错过会后悔。

那曲一路上感觉比318还刺激，唐古拉山的路段真是我遇到最大的困难。我遇上了最大暴雨和炮弹坑，又摔了两次车，力气耗尽，是大货车司机下车把我车给扶起来的。绝望的是擦雨水的毛巾没绑稳，卡在了后齿轮里，而且这时候我掉队了全身湿透了，我把所有衣服全部穿上还感觉不到一丝温暖。万幸的是毛巾没有卡太深，慢慢拉出毛巾后，我就拼命的踩油门往前冲，最后我还是安全出藏了。

出藏踏入青海，马上进入长江的源头沱沱河。即便六月那里也得穿着羽绒服，睡觉用地暖、电热毯。再过去就是五道梁，途中有一次险遇，下车拍照时有野狗野狼追我,幸而脱险。随后抵达可可西里，亲眼见证成群的藏羚羊和各种野生动物。

△ 狼毒花

到了西宁以后我醉氧了，醉氧比高反要难受得多，实在没有力气跑张掖了，我又一个人踏上213国道到成都。在经过黄南的时候没有信号，我只能硬着头皮往前跑，走进了一个村里，指着油箱让藏民带我去加油站才找到信号。那里有善良的藏民，漂亮的草原，还有美丽的狼毒花。

走出黄南藏区，我直奔阿坝若尔盖，松潘长征纪念馆，沿着213汶川，茂县参观了地震遗址到达成都。因为女儿在成都，我到的时间是她刚刚暑假。有了一个多月的长途骑行的我，大胆决定带我女儿来一次小短跑。从成都到湖北恩施，沿着318进去湖北利川老家，跑了两天，一路顺利，安全到家。

我的318川藏线就这样结束了！下一站——新疆！

一人一车穿行西藏，无数网友留言表示好奇和称赞。我们又对这位女车主进行了专访，问一些你们想知道的。

不知道有没有人跟我一样，跑完西藏回来就把心落那边了。每天闲时就翻翻视频和照片，太怀念那段摩旅时光，后悔自己跑太快了。

独狼行动，梦想318

Q：很多人不信你能一个人扶起这辆trk502？

Q：有很多网友想知道您对矮个子骑这辆502有什么建议吗？

小个子可以骑502，身高不够技术来凑。但胆子要大，力气要够，心要细。苦练技术你一定可以驾驭它的。

Q：作为一位妈妈，又是一名新手骑士，您当时一定要去西藏的想法是怎么来的？

（啊！年轻的华仔也太帅了吧！）

去西藏穿越318是我小时候的梦想，那时候电视机里放的都是刘德华的「天若有情」、「烈火战车」，还有杨紫琼的「飞鹰女侠」，那些精彩的飙车镜头、身临其境的感觉。被那个年代摩托剧型的电视剧带入，想跟随主角们一同破风飞驰，并开始憧憬骑行旅行。从此穿越318的梦想就一直扎根在我心里，无论我是何种身份我都会去实现它！

Q： 当你做出这个决定的时候，有没有人阻拦你？

其实本来说好有三个人一起去西藏的，临走前我们一起喝酒，结果另外两人拿出纸笔，让我写遗书，（我们关系比较好，损友），写完了他们告诉我他们不去了！因为这是我从小的梦想，为此转手了一直经营的店铺，所以即使是一个人我也一定要去！父母开始也不理解，也有过劝说，但没有强烈阻止，因为知道我想要做的事情便一定会付出实践。孩子现在还小，我也希望以后讲起来，能让她觉得妈妈真的是一个很酷的人。我挺庆幸的，到现在为止，我没有被任何东西束缚住。

Q：第一次骑行进藏进藏，您准备了什么装备？

去西藏之前，身边没人去过，我也不知道准备什么，骑上我的Benelli就出发了。箱里装了三套衣服，两双鞋子，几瓶水，经成都接待站的人员提醒带了高糖抗高反。那时候根本都没想过车会不会出问题，修车工具也没带，很庆幸的是Benelli的稳定可靠，一万多公里下来，没出现任何毛病，包括轮胎都没扎过。这辆车给了我西藏摩旅太大的信心和支持，真心感谢！

Q：这是您第一辆摩托车吗？

这是我第三辆摩托了。开始经身边摩友介绍，入了Benelli的坑，从此无法自拔。一开始买了一台龙六tnt，就单纯的想学，那时候还没驾驶证，可能因为开车习惯了，感觉头上光秃秃的，骑了一千多公里，就卖了。接着又买了一台龙巡，骑了三百多公里，在山上倒车，力气没那么大扶不起来，也忍痛卖了。过了三个月，别人推荐Benelli金鹏TRK502，去到贝纳利的店了解之后，听到适合摩旅立刻就盘了二手，这才有了这次西藏之行。

Q：您从开始认识Benelli就一直坚持选择它，能说说原因吗？

个人觉得了解车就像了解人一样，我觉得这个合适我，我就不会去了解别的了。我开始接触摩托车就是Benelli，各方面我了解后都觉得很可以，我就不再想去了解别的了。

Q：在您日志中读到，在旅途中遇到无数噩梦般的困境，您都是怎么解决的？心态方面是如何调整的？

首先是生理问题，高反导致我睡眠困难，噩梦缠身，经常半夜醒来喝高糖。其次是外界因素，遇到很多头痛的事，暴雨冰雹摔车是常有的事，还有毛巾卡进车轮、急转弯遇见大货车，摔进车底、得急性肠胃炎挂针、被野狼野狗追出冷汗…好几次觉得我的西藏之旅可能要半途终止了，万幸的是这些困难我都走过来了。遇见这些情况，我会联系之前认识的摩友，以追赶他们为小目标，心里会暗示自己：我不是一个人在路上，保持平和的心态，享受旅途的体验。

Q：这段旅程给了您什么礼物？

在这条路上，我认识了很多摩友。当我不知道骑到哪里了，当我遇到棘手的状况或车技方面的问题我都会第一时间联系他们。感谢遇见的每一个人。要说礼物应该是大自然赋予的风景，你说无非是那些花鸟虫鱼，星海蓝天，其实不然，你只有真正的来过，你会油然而生对大自然的敬畏心。看见漫山的杜鹃花，清澈见底的洋湖，布达拉宫琳琅满目的珠宝；第一次在高原骑马，戴上神圣又热情的哈达，感受淳朴的藏族民风；推开客栈的窗看见雪白的山峰，山脚有木屋、牛羊、骏马、满地的油菜花还有冰川。我觉得那些想浪迹天涯的人也不过是想看到此景。

Q：这次出去有没有遗憾？

有，因为我是摩旅新手，那时跟这辆Benelli502也还处于磨合期，技术方面也有很多不懂的，只能跟着别人跑，走一些常规的路线。我还有好多地方没去，好多美景没拍。318我一定要多骑几次，多进藏几次才能真正达到我想要的。这半年我练了一些技术，已经完全驾驭了这辆502，等明年再骑上它闯闯新疆。

Q：新人摩友进西藏，您有什么的建议？

无论你去往哪里，安全永远第一位！做好路线的攻略，不要鲁莽出发。调整好身体状态，知道自己的承受极限，保暖防晒还有防水工作也要准备好。新手最好跑常规路线，路上会有很多补给。最后希望你们享受骑车的旅行过程，然后安全的回家。我想这是所有摩友都想听到的话。

撞风启程，步履不停

一份珍贵的礼物：

这是一封来自318的礼物，是我一步一步留下的脚印，里程碑上面填满了来自世界各地的梦想，而我也刚好骑过。

土豆：

骑摩托教会了我坚持和吃苦，更重要的是教会我如何去面对失败和困境。这个时代女性有了机会去追求自己的生活，那么就去追求吧，祝愿每一个人都能拥有一个精彩、自由的人生！