在前不久的重汽年会上，一共展出了八台牵引车，其中有七台牵引车装的都是同一款车桥：重汽MCY12BGK单级减速驱动桥。
每年年会都是企业展示明年针对市场重点产品的时候，展会现场无论汕德卡、豪沃系列、豪瀚系列牵引车都配备了这款车桥，这也意味着这款车桥将会是重汽明年主推的车桥。
MCY12BGK驱动桥是中国重汽最新研发的一款驱动桥产品。该系列产品采用高强度冲压焊接桥壳，重量轻，强度高的特点，桥壳小偏置距设计，提高整车传统系统整体效率，改善整车动力性及经济性。
这款车桥主减锥齿轮采用Φ440奥利康制等高齿，齿轮具有强度高、重量轻的特点，鼓式制动器Φ410x200设计，轮距为1850mm。
MCY12BGK车桥作为重汽最新的12级车桥产品，比11吨扛重，比13吨车桥要轻，其中桥在不含润滑油的情况下自重为780kg，后桥为682kg。这款车桥速比有2.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.29，可以适应不同动力链配置需求。
这款车桥配有康迈轮端，50万公里免维护的设计，可以大大助力提升运营效率，降低运营成本。
另外展会上展出的MC13H.60-61发动机与型号为HW25716XACL的AMT变速箱组成的全新一代动力链总成，其所匹配的车桥也是重汽MCY12BGK车桥。
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