“去行业化”是哈弗F7x独树一帜的产品形态

任何事物的发展必然是以“树枝型”为成长形态，从被动地接收到独立自主地创造，从单一到多元。在互联网世界有一个名词叫“去中心化”，简单解释就是Web 2.0时代下的内容不再由专业网站或特定人群产生，而是由权级平等的全体网民共同参与、共同创造，比如我们天天都在使用的微信、支付宝等等都是“去中心化”的产物。

由此我联想到“去行业化”。在汽车制造这种传统工业领域，“去行业化”可以理解为冲破死板制造理念的桎梏，融合多种元素进行创新；也可以理解为大胆的开辟新兴市场。轿跑SUV，向来都是豪华品牌才敢玩的细分市场，即使在众多合资品牌中也是凤毛麟角，有人说它是运动优雅的象征，是拒绝平庸，而哈弗作为中国汽车品牌的骄傲，用AI极智轿跑SUV哈弗F7x向世人证明它是“去行业化”的奇点，将引发一场大爆炸。

哈弗F7x的“去行业化”形态

人均财富快速膨胀和工业迅速发展让中国车市蓬勃发展了十余年，在曾经美好的卖方市场下，大家都按部就班的生产着自己的产品，一是一，二是二。然而现在增量市场的红利消耗殆尽，SUV也走下神坛，“蛋糕”小了，“冬天”来了；其实所谓的“冬天”也不过是中国车市趋于理性发展中的阵痛，从以家庭为单位购车，发展到以个人为单位消费，在这种情况下，除了不遗余力提升产品素质外，满足差异化需求的重要性也愈发凸显。

正如此前所说，制造轿跑SUV是高端玩家的专属，放眼世界屈指可数，那么哈弗(参数|图片)为什么要造F7x(参数|图片)？

一年前，哈弗预判了市场淘汰加剧和产品年轻化的趋势，精心打造了F系这一全新品系，哈弗将通过F系产品树立年轻化、科技化的品牌形象；众所周知，哈弗一直是国内SUV市场的排头兵，常年的高销量已经让它在传统SUV领域创造了稳固的地位和口碑，因此哈弗需要一种独特的产品来为其品牌注入新鲜血液，这就是F系。

而其中具有轿跑SUV形态的F7x作为最独特、最能满足差异化需求的车型，正好顺应了年轻人逐渐成为汽车消费主力的趋势。哈弗F7x拥有区别传统SUV的鲜明运动特征，集高品质、智能化、科技化于一身，符合年轻人购车的高标准。在率先攻占轿跑SUV市场这件事上，哈弗再次展现出了世界级中国品牌的前瞻性。

代表无限的“x”

哈弗F7x作为哈弗旗下的全球车型之一，开创了中国品牌轿跑SUV产品场景化先河，将车变身成为一个移动的智能终端，时刻连接我们生活的每个时刻，而不再是冰冷的移动工具。哈弗F7x由前路虎设计总监、现长城全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）领导设计，拥有流畅的“天际线穹顶”溜背造型，迅猛的俯冲车身姿态尽显国际大厂设计风范，此刻，x是“激进深空”动感前脸，也是和谐的车身比例。

一款具有运动特质的车型，澎湃的动力输出和精准的驾控感受自然是它的核心。这时，x等于224、385。哈弗F7x四驱极智运动版车型搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力224匹、最大扭矩385牛米，匹配7速双离合变速箱；激烈驾驶时换挡丝丝入扣，干脆直接，百公里加速仅7.5秒；日常驾驶又能保证平顺和舒适，百公里油耗最低仅7.8L。

底盘方面，哈弗F7x采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。所谓大师级底盘调教就是在温柔驾驶时，它能适当的柔软，给予乘客豪华轿车般的享受，当把F7x开上山时，它骨子里的韧劲就显露出来了，良好的悬架支撑和精确的转向让它判若两车，让我们享受到畅快淋漓的驾驭体验。同时，车辆配备的智能四驱系统和6种模式的全地形科技让它在复杂道路上具有更好的驾驶性和安全性。

哈弗F7x将车变成移动的智能终端，何以见得？哈弗F7x基于i-Home Platform（移动智家平台）打造，集哈弗最先进的造车技术为一体。其中的重点之一就是智联AI化，它具备车机系统OTA 和L2自动驾驶的深度智能化；以拥有97%的行业最高语音识别率的科大讯飞语音助手为核心，打造智能语音、智能互联、智能导航和智能娱乐等四大智能亮点。

x是一句“你好，哈弗”，车主一句话就可控制几乎所有车内功能，同时还支持手机APP远程控制，夏冬之际提前打开空调、座椅加热，免受气温带来的苦恼。AI极智轿跑SUV就是用科技和技术去呵护每一位乘客的舒心驾驭体验。

伟大就是先人一步

我们在F7x身上看到了“去行业化”赋予它的新生命力，但背后却是整个哈弗品牌在不懈努力，“去行业化”不单单是改变产品，改变品牌理念才最重要。

长城汽车董事长魏建军曾表示：“中国市场将是一个存量市场，中国品牌必须走出去才会有更多的机会。中国汽车品牌实施全球布局和产业体系国际化，未来才能在真正意义上实现‘做大做强’！”。在哈弗500万高度上走出去是何等的豪言壮语，500万只是暂时顶峰，就像文章开头提到的“树枝型”生长形态，大树在长到一定高度后需要更多的枝干和树叶去吸收阳光，汲取养分，反哺主干。

哈弗“走出去”无疑是大胆的，在国际市场竞争，对手会更强悍，但高风险也会有高收益。2019年哈弗俄罗斯图拉工厂的建成投产，用整套技术、品牌、制造、市场以及运营体系打造一个全新的海外市场，带动当地就业是其次，重要的是哈弗向世界输出了作为中国SUV领军品牌的价值。海外之路必定道阻且长， AI极智轿跑SUV哈弗F7x作为哈弗品牌海外战略元年的首款新车，去行业化，重新定义了轿跑SUV。先人一步就是伟大的开始，在未知和探索中，哈弗将不断寻求登顶的至高点。