正式官宣，增城再多两条地铁！
5月30日，广州市增城区轨道交通指挥建设服务中心对轨道交通20号线、27号线增城境内段控制性详细规划研究进行公开招标。
根据招标需求，增城轨道交通20号线、27号线最新走向正式曝光。
直通广州塔，连通知识城
地铁20号线、27号线路线正式曝光
地铁20号线，直通广州塔
根据招标公告显示，根据广州市新一轮线网规划修编成果，20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8 公里。该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系，加密天河区轨道网络，打造增城至主城区的新通道。
地铁27号线，连通知识城和富士康
而27号线起自14号线新和站，经知识城、教育城至增城新沙，线路全长约49.5 公里，远期预留延伸至东莞的条件。 这意味着，27号线很有可能由14号线支线 知识城线 延伸而来，这也与增城区不动产登记中心早前发布的示意图一致。
27号线走向图
该线将加强科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系，支持科技小镇及富士康产业园地区发展，形成广州东部至东莞方向放射线。
同时，招标公告指出，此次项目将研究落实轨道交通20号线、27号线增城境内段的线路走向、站点设置，编制规划图则，落实轨道交通20号线、27号线增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地。规划范围为轨道交通20号线、27号线增城境内段全长41.7 公里，按沿线保护区两侧各100 米的范围开展控制研究，本项目规划范围为834 公顷。
这意味着，增城地铁20号线、27号线增城段的规划正式提上日程。
在湾区爆发
未来增城将建10地铁+6国铁+3城际
过去一年是增城区道路交通网络建设的大丰收年，一批战略性交通项目建成通车，广州地铁21号线镇龙西至增城广场段建成运营，增城交通正式迈入“双地铁时代”。
增城地铁规范示意图 仅为图示，以最终规划为准
未来，增城的交通网络将更加发达。增城将规划建设3大交通枢纽，6条国铁，3条城际轨道，2条市域快线，10条地铁，形成“四横五纵”的主干线高速，“七横七纵”的主干线快速，进一步增强对粤港澳大湾区东翼城市群的联通辐射作用，打造粤港澳大湾区东部综合交通枢纽中心。
来源：广州增城交通
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