有望引进国内?全新现代loniq欧洲上市

提起现代Ioniq这个名字，可能会令不少人略感陌生，但它其实是现代汽车迈向新能源领域的重磅车型，目前只在欧洲市场推出。现代Ioniq提供了电气化的所有驱动形式，分别拥有混合动力车、插入式混合动力车、纯电动车。

日前，现代汽车发布了2020款全新Ioniq，其中纯电动车型电池容量获得大幅提升，从原先的28kWh提升到了38.3kWh，使得新车续航里程增加到了182英里左右（按照欧洲WLTP标准）。此外，新车还配备了速度更快的7.2Kw充电器（此前为6.6Kw）作为标准设备，这也意味着新车在快速充电站1个小时内即可充满80%的电。

至于外观方面，三款车型都进行了不同程度地更新。不同动力版本的车型，中网、轮毂等细节也有着各自专属装扮。

值得一提的是，现代loniq独特的掀背造型保持不变，与丰田旗下混动车型Pruis颇为相似，后备箱上部均采用了可视化设计，保证了驾驶员观看车辆正后方的视线。

有关新车内饰，现代也为其加入了一些新鲜元素。最明显的变化莫过于10.25英寸的液晶显示屏，此前现代loniq只有8英寸。同时，HVAC控制系统经过重新设计，仪表盘集群中可选7英寸显示屏，此外，新车仪表盘和中控台上则加入了蓝色氛围灯。

全新Ioniq中还引入了一些新技术。譬如当安全气囊弹开或按下车内顶部的呼叫按钮，eCall将自动呼叫紧急救援；选装嵌入式导航后，驾驶者可以通过Blue Link信息娱乐系统，订阅为期5年的天气、交通、停车和收费信息；车内中控屏幕可以允许两部手机同时连接蓝牙，方便乘客自行切换音乐，避免先断开一部手机再连接另一部手机的繁琐操作。

有关新车安全配置，全新loniq全系标配自动刹车和行人检测、车道保持辅助、远近光灯自动切换和驾驶员提醒功能，并对现有功能进行强化，其中包括自适应巡航控制、自动启停功能、盲点监控和车道跟踪系统等。

水滴观点：

与丰田Pruis的混合动力不同的是，现代loniq共拥有三种驱动形式，消费者可根据自身喜好或限制性政策自行选购。此般优势，非常适合新能源蓬勃发展的中国消费者，不过，现代并未表述全新loniq是否会引入中国。

在笔者看来，现代loniq的纯电动车型续航里程无法与自主品牌纯电车型相提并论，但其发展路径值得自主品牌借鉴，譬如比亚迪秦Pro、吉利帝豪等车型可以增添非插电式混合动力车型，为消费者增添更多选择空间。