1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实。小编今日主要介绍福特野马GT进行汽车音响升级的过程。
改装车型：福特野马GT
音响升级配置：
前声场：锐客三分频套装喇叭*1
功放：锐客RK6.8*1
低音：声琅FS-10L低音喇叭*1
外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
在对福特野马进行汽车音响升级之前，先对福特野马的前门两门进行两层萨霆丁基胶的隔音，一层隔音起到对车门板的止振作用，第二层隔音主要起到减震的作用，也可以为之后安装其音响喇叭营造一个密封的环境，使得喇叭的安装环境能够箱体化，从而不但减少来自车门的噪音和风噪，也使得汽车音响喇叭的发声环境更加静谧。
锐客三分频套装喇叭安装在汽车的前声场，锐客汽车音响三分频喇叭很适合福特野马这款车型，那么安装三分频和两分频有什么区别呢？
二分频音箱一般有两个单元以上,高音单元和中低音单元组成;三分频音箱一般分为三个单元以上的音箱,其中有高音单元,中音单元和低音单元.二分频音箱声场效果和音质好;二分频音箱由于针对不同单元的频率特性对其进行分频会使音乐中更加富有层次感.因为中低音喇叭和高音喇叭分别区分出来,所以形成的声场效果和音质方面有着非常不错的特点,但是比三分频音箱逊色.
锐客三分频的高音喇叭依旧安装在福特野马原车的高音部分，安装在汽车的三角A柱那边，安装完美。声琅低音安装在福特野马的后尾箱，后尾箱空间较大，也比较适合低音的发声。
改装点评：福特野马车主选择对原车音响进行升级成锐客三分频套装，升级完音响之后，对其进行调音，然后试音，可以明显感觉到汽车内部音响的音效大有不同。整个音乐的播放都很顺畅，音色更佳，音乐播放出来的杂音更少了，整个车内的音乐环绕效果更好了，车主对此改装之后的音响音效很满意。
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