武汉曾经是可以和上海齐名的城市，而到现在他却落后得很远，为什么会发生这种情况呢？
首先武汉之所以现在的城市地位远逊于上海，主要是就是因为交通方式的转变，从古代到现代中国的，运输经历了漕运，江运，海运的变迁，在唐朝的时候，李白曾经说过烟花三月下扬州。而且当时杨中和益州，是可以媲美首都长安的大城市，但现在扬州只是一个地级市，在江苏省里连号都排不上，为什么会有这么大的变迁呢？
就是因为漕运已经完蛋了，京杭大运河在中国的运输地位中，可以低到忽略不计，唐朝的时候，扬州是大运河的起点，可以从扬州直接到洛阳，可跟现在的海运相比，每年的那条运力可以忽略不计，所以扬州这座城市也就不行了，而武汉就是近代的扬州。
实际上来讲，武汉现在也是中国最大的几个城市之一，华中第一城是妥妥的，在民国时期，武汉是仅次于上海的全国第二大城市，而为什么到现在只是一个二线城市呢？首先在民国时期，中国的经济出现了南重北轻的局面，帝国主义要向中国倾销货物，却只能向南方倾销，就是因为中国的交通太落后，铁路可以忽略不计。大量的物品只能依靠轮船来运行，所以在这个时候长江非常重要，武汉能够扼守长江中游，辐射多个省份。长江再往西走，由于河道开始狭窄，所以重庆要比武汉在民国时期落后很多。
而现在上海能够超过武汉这么多，就是因为交通方式的改变，武汉是外界向内延伸的窗口，但是却无法向外连接，它是个内陆城市。现代的贸易货物量非常大，几千吨吃水的江船，已经没有办法满足现在的贸易，必须要万吨的海船才能够直接做贸易，而铁路运输的发展，也让武汉的作用大大弱化。
但是它的地形优势依然非常明显，他是华中的枢纽。就现在来讲，它的发展方式也比较健康，他以现在的势头下来，未来也可能成为中国的一个一线城市。
现在的武汉比起上海来却是名气差了很多，但是在很多方面都是很有优势的，比如说在教育方面，武汉有三二座985，七座211，上海的985，211大学也很多，比武汉还要多三个，但是武汉的工科院都没往里算，这些都是国之重器。这些学院的人才都是为国家单位输送的。
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