2018年,对于汽车行业来说,犹如“寒冬腊月”般之景象,并不是每个品牌都赚的“盆满钵满”,距前几年汽车销售的火热景象,已相差甚远。然而,面对这种极其严峻的车市行情,总有出类拨萃的那一个。吉利汽车在近两年的突飞猛进,也是有目共睹的,每一款车型都深得大众喜爱,而吉利博越车型在众多SUV当中也是比较畅销一款车,今天与它比决的则是新晋网红车型——捷途X70,新老对决总是格外有看点,是骡子是马拉出来溜溜便知分晓。
外观PK
在外观上,吉利博越自上市以来就受到一致好评,也是在自主品牌紧凑SUV当中热度很高的一款车,家族式“水波涟漪”设计语言源自中国传统文化,涟漪状“大嘴式”进气格珊将吉利LOGO层层包围,辨识度极高。进气格珊与两侧大灯组连为一体,整体造型四平八稳,也营造了更加成熟稳重的一面;侧面悬浮车顶设计增添了不少当下流行的元素,更显动感。
捷途确切的说它是一个后起之辈,捷途X70首款SUV车型,也是对品牌给予了很大的期望,吸引了不少年轻消费者的喜爱。在外观上,捷途X70与吉利博越一样,同样是以中国徽派建筑为灵感,将古典徽派文化的精髓与现代汽车工业进行融合,独创“徽城翘楚”设计语言。整车前脸采用三横幅式镀铬进气格栅,延伸至大灯灯组,流畅、灵动的线条勾勒出别具一格的“飞檐翘角”造型;车身侧面三条立体式腰线错落有致,新车同样是搭配溜背式的车顶,极具视觉冲击力。
内饰PK
吉利博越内饰造型简洁大方,采用对称式设计,同样走的是稳重路线。中控台上方采用黑色搪塑材质加缝线设计、下方为银色金属拉丝面板,形成鲜明对比,这样的设计喜欢的人觉得个性十足,用料和质感都有着非常出色的表现。同时,还配备8英寸多媒体液晶屏,细节更丰富、画质更细腻。
捷途X70内饰上主要以黑色为主,采用环抱式设计,细节之处采用大量银色装饰条勾勒,打破纯黑色的沉闷之感;材质上,软质材料与钢琴烤漆相结合,大大提升了车内质感;10.1英寸智能中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、多功能皮质方向盘等配置,在品质感中注入了更多科技与时尚。两则在多媒体液晶屏方面,吉利博越稍逊一些,不过也不影响整体使用。
空间PK
在车身尺寸方面,吉利博越长宽高分别为4519*1831*1694mm,轴距2670mm,定位紧凑型SUV,虽然车身尺寸在同级车型中并不具备优势,但高度相对不错,因此头部空间宽敞。
捷途X70长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距2745mm,定位为中型SUV,在空间方面表现的十分优异,即使在5+2的座椅布局,第三排也保证了较为舒适的腿部摆放空间。
配置PK
配置方面,吉利博越的车型细分比较多,大部分实用性配置则是集中于中高配车型,拥有真皮方向盘、陡坡缓降、行李架、泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、LED远近光灯、弯道辅助照明、自动头灯、电动后视镜、感应雨刷。
捷途X70除10.1英寸中控智能大屏、12.3英寸液晶仪表之外,还配备盲区监测、防疲劳车道偏离预警系统、360度高清泊车系统、1.1平米超广角全景天窗、无钥匙智能启动·J-Voi声控进入等多项实用的高端智能配置。
动力PK
动力方面,吉利博越提供了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两个排量的发动机,2.0L自然吸气发动机的最大功率为141马力;1.8T发动机有两款,其中用于手动变速箱的1.8T发动机就是搭载在博瑞上的那台,而与自动挡搭配的1.8T发动机是经过了重新调校之后的版本,最大功率和扭矩都比之前有所提升。
捷途X70搭载的是一款全新的1.5T发动机,与之匹配的是5MT/8AT动力组合,操控性很强。发动机最大功率为108KW,峰值扭矩210N/m。该发动机非常成熟,是奇瑞的功勋产品,最大热效率达到37.1%,处于世界领先水平,在传动效率、响应性及节能性方面均有不俗的表现。
总结:从以上双车对比当中,不难发现捷途X70在配置上稍站优势,但动力方面,车型略显单一。不过在新晋网红车型当中脱颖而出,已经算是相当不错了。至于吉利博越常年霸占SUV销量榜,足以说明它的过人之处。两车对比,不相上下,SUV市场竞争激烈,自主品牌仍需共同努力,共创美好明天。
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