大格局！潍坊将实现“地铁”“城铁”“高铁”高效无缝联接…

济青高铁、

潍日高速、

济青高速、

潍坊机场拆建

……

2018年

潍坊加快构建

集高铁、高速、水运、航空

于一体的现代综合交通网络,

交通基础设施建设实现跨越式发展,

一座全国性综合交通枢纽城市

已显露雏形。

高铁

目前高铁潍坊北站

根据国家《中长期铁路网规划》,

到2025年,济青高铁、潍莱高铁、

京沪高铁、环渤海高铁等高铁

将在潍坊高铁北站交汇,

我市将成为北连京津冀、南接长三角、

东邻青烟威、西接省会济南的铁路

“米字路口”和全国高铁枢纽城市。

济青高铁 全线长307公里,设计时速350公里/小时,总投资520亿元。济青高铁通车,将带动潍坊形成衔接北京、上海、济南、青岛、烟台等方向的客运线路大格局,与济南、青岛形成半小时生活圈。

济青高速铁路于2018年底建成通车，

潍莱城际铁路已启动建设,

京沪二通道、

环渤海高铁处于规划阶段。

同时,根据《潍坊市城市轨道交通线网规划》,潍坊北站还将成为未来潍坊中心城区至滨海轨道R1线,至新机场R2线和地铁1号线的换乘中枢。

届时

潍坊将实现“地铁”“城铁”“高铁”

高效无缝联接。

高速

2018年11月1日,潍日高速正式通车。潍坊、日照两地行车时间从原来的3小时缩短到1.5小时。

潍日高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的“纵二”线,全长186公里。

潍日高速建成通车后,

与荣乌、青银、青兰、日兰等

四条横向高速公路相连,

在东部沿海形成北上京津,

南下沪广的交通大动脉。

济青高速公路改扩建工程建设也正在快速有序推进。济青高速公路改扩建工程潍坊段全长146公里,途经我市13个县市区,截至目前,工程已完成项目年度投资32.9亿元,占年计划的94%,力争提前到2019年6月底完工。

目前,

G25长深高速、G1815潍日高速、

G18荣乌高速、G20济青高速、

S16荣潍高速、G22青兰高速

6条高速公路自我市穿境而过,

以潍坊中心城区为核心,

包括寿光、昌乐、青州、临朐、

诸城、高密、安丘、昌邑等县市

组成的高速交通城市群骨架已经形成。

港口

目前,

潍坊港已发展成为

国家一类对外开放口岸、

对台海运直航港口、

山东省区域性重要港口。

潍坊港已开通京唐线、营口线、大连线、威海线、盘锦线、温州线、泉州线、青岛线、黄骅线等国内集装箱航线及韩国釜山、日本关东、关西、九州等多条国际集装箱航线。

潍坊港中港区已有27个泊位建成投用、其中万吨级以上泊位20个。2018年,山东高速综合客运枢纽及办公生活配套项目一期项目、潍坊港航运中心一期项目建成投用,功能完备的现代化综合性港口逐步形成。

机场

我市正积极推进潍坊机场迁建工作,

潍坊新机场有望于2019年开工建设。

潍坊新机场位于寿光稻田镇东北部，距潍坊中心城区公路距离23公里，距寿光市公路距离21公里，紧靠青银高速、荣乌高速、潍日高速、济青高铁，交通便利。

潍坊新机场建成后,

将能够满足2025年1.53万起降架次,

旅客吞吐量150万人次,

货邮吞吐量8.45万吨的需要。

交通路网建设，

对于一个城市的发展至关重要！

希望我们的大潍坊，

在陆、海、空、网

四位一体大交通格局的带动下，

经济不断创新高，

小伙伴们都能安居乐业！

综合：潍坊发布、潍坊新闻中心