8月投诉最严重的5款国产车，尤其是第三款，故障率最高
原创 · 09/19 18:38 车坛趣闻
在轿车市场，一直都是合资车的天下，其中的原因有两点，其一是合资车门槛已经非常低，六七万就能入手一款大品牌的轿车，而国产车的价格优势在轿车市场上则体现不出来；其二是合资车在人们心目中的形象比较高，人们对合资车的品质往往更加放心，而且合资车开出去更有面子，综合以上两点，买合资车的消费者占了大多数。不可否认，国产车和合资车之间还存在着较大的差距，只有认清自身的劣势，才能有实实在在的进步。今天，我们来看一下8月投诉最严重的5款国产车，尤其是第三款，故障率最高。
1、奇瑞艾瑞泽5
奇瑞的三大件水平在我国自主品牌中是最高的，堪称国内的技术流，不过奇瑞的销量却和实力不相匹配，去年销量40万台，只能称得上二线品牌，和一线品牌吉利的差距不是一星半点的。奇瑞艾瑞泽5是品牌的销量担当，它在八月份共销售了7630辆车，在自主品牌紧凑型车中排名第四。它的起步价低至4.99万元，性价比突出，虽说各方面数据都很出色，但是整车品质却非常一般。在八月份它共收到67起投诉，在国产车中排名第一，它的主要故障有：车身多处生锈、发动机油耗高、底盘异响、转向系统异响、高速行驶时方向盘抖动，影响行车安全。
2、荣威i6
荣威i6一度十分热销，在今年4月份销量近万，不过这是它的最高峰，从4月开始它的销量就一路下滑，直至8月份，销量只有1058辆。从一款风光无限的热销车，落到如此惨淡的境地，主要是因为它故障较多，质量堪忧。荣威i6在八月份共收到25起投诉，在国产车中排名第二，它的主要故障有：低速行驶时变速箱有异响顿挫现象、刹车异响、发动机抖动噪音大，甚至会出现无法加速的情况。其中变速箱问题是荣威普遍存在的故障，荣威RX5身上同样严重。
3、长安悦翔V7
长安悦翔v7是一款停产在售的车型，官方起步价为5.29万元，如今它基本上已经没有销量，但是却依然存在在投诉排行榜中，可见其故障率很高。悦翔v7在八月份共收到21起投诉，在国产车中排名第三，它的主要故障有：发动机油耗太高；吃胎偏磨严重，方向盘不正，严重影响行车安全；加速时变速箱有严重的异响声。停产车型往往售后和维修会受到一些影响，所以大家在购车时要考虑清楚。
4、吉利帝豪
吉利是我国唯一一个轿车和SUV领域全面发展不偏科的自主品牌，在我国有很高的口碑和销量。吉利帝豪是它的热销轿车，轿车前十热销榜中的唯一一款国产车型。八月吉利帝豪共销售了22814辆车，在自主同级车中排名第一，不过它的投诉量也不少，在8月共收到了20起投诉。主要故障有：行驶过程中变速箱异响抖动、发动机油耗偏高、新车车身上有多处生锈。
5、名爵6
名爵和荣威是上汽旗下的兄弟品牌，在荣威身上存在的缺点，在名爵身上一个也不少。全新名爵6在去年11月份上市之后就受到了消费者的关注，高颜值高动力，每月都有很高的销量，在八月名爵6共卖出了7542辆车，自主同级车中排名第五。它的变速箱技术是一大劣势，名爵6在八月共收到16起投诉，主要故障有：行驶中变速箱顿挫、异响，严重影响正常使用；制动系统故障灯亮等等。
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