在25日开幕的北京车展上，豪华汽车品牌雷克萨斯旗下的全新ES惊艳亮相，被不少的车友圈粉。说起雷克萨斯这个品牌，它的“成长历程”可以说是非常丰富了。
雷克萨斯取名记
1983年，日本丰田集团计划创立旗下全球著名豪华汽车品牌，首先进军美国市场。于是，地处美国的丰田销售公司和豪华车研究部门就开展了一场新车型命名研讨会，最终，他们在纽约品牌管理公司Lippincott & Margulies给出的一份清单中挑选了5个名字，分别为：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone，而Alexis是唯一受到在座人士一致认可的。但Alexis更像是人名而非车名，所以经过一番讨论，他们正式将新车型命名为Lexus，于是“雷克萨斯”就诞生了。
其实，雷克萨斯一开始进入中国时不是叫这个名字，而是被称为“凌志”。在20世纪80-90年代，由于那时候的中国并没有丰田官方的销售渠道，所以经销商们都是自己进口Lexus，且将它命名为“凌志”。直到2014年，丰田集团才将Lexus的中文名正式定为“雷克萨斯”，重新树立起自己的形象。不过也有小道消息说：原有广州一家拖拉机公司抢先注册了“凌志”商标，所以Lexus才更名的。
雷克萨斯“升职记”
一开始丰田集团对开发豪华汽车品牌也十分忐忑，毕竟当时的豪华汽车市场已经有了“德系三强”：宝马、奔驰、奥迪等著名的豪华汽车品牌，所以丰田公司要进军海外市场是非常不容易的。于是乎，丰田就找准了机遇，在消费者观念转变升级的时期，开始了Lexus在美国市场的投放。仅用了十几年的时间，销量在北美地区就超过了奔驰、宝马，后还连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座，爆发力十分惊人。直至今日，雷克萨斯已经在中国的豪华汽车市场占据重要地位，拥有了不少的忠实用户。
雷克萨斯在旗下布局了11种车型，具体如上图所示。而在北京车展上亮相是雷克萨斯最新一代ES，经历了六代的变化，现在已经升级为第七代。新车基于丰田TNGA的架构打造，外观内饰都有了不少的变化，较之前更为犀利，但骨子里依然透露着雷克萨斯家族一贯的优雅气息。现在2018款还未上市，具体售价你认为是多少呢？
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