中国与印度，发展航母之路，可谓是殊途同归。
印度作为亚洲战后第一个拥有航母的国家，最早的航母来源于自己曾经的宗主国——英国。1961年3月4日，原属于英国“尊严”级轻型航母的第5艘、2万吨级的“赫克利斯”号，在经过改造后成为了印度海军的“维克兰特”号，在北爱尔兰首府贝尔法斯特举行了入役仪式，并于同年11月3日驶回孟买。中国获得第一艘航母，则是从澳大利亚购得的“墨尔本”号，这艘航母原属于英国的“尊严”级的“尊贵”号，在1949年被英国以10英镑的价格卖给澳大利亚，并在1955年10月28日完成建造工作，于1956年5月14日在澳大利亚举行改名暨授旗仪式。1985年，“墨尔本”号作为废铜烂铁卖给了中国。据说，中国在“墨尔本”号上获得了很多航母的相关知识，包括升降机、蒸汽弹射器、主飞行甲板等等。
印度海军“维克兰特”号航母老照片
1985年，“墨尔本”号作为废铜烂铁卖给了中国
不过英国2万多吨轻型航母似乎根本无法满足中国和印度的“胃口”，拥有大、中型航母才是中、印两国最终的目标。在很长的时间里，中国拒绝了西班牙巴赞船厂为其量身定制的2万吨和4万吨级的航母方案。印度虽然在1986年5月，以5000万英镑的价格购买了英国退役轻型航母“竞技神”号。但这也仅仅是应急状态，因为建造于二战时期的“维克兰特”号已经很难应对印度洋的风雨洗礼。两国都将自己的采购航母的目标，瞄准了独联体国家。中国看中了乌克兰还未完工的“瓦良格”号，印度则对俄罗斯1987年服役、1994年就退出现役的“戈尔什科夫”号航母青眼有加。
只不过中国买来“瓦良格”后，依靠自己的力量进行改造，印度是委托俄罗斯帮助进行改造。中国经过多年努力，依靠自己的力量终于将一具“空壳”的“瓦良格”改造成中国第一艘航母“辽宁舰”，并于2012年9月25日正式服役。印度也经过与俄罗斯的长时间的扯皮，不断的增加投入之后，终于在2013年11月16日获得航母，并命名为“维克拉马蒂亚”号。中、印两国在航母改造上的不同举措，最终导致的结果是，中国积累了大量的宝贵经验；印度则是花费了23亿美元。
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