作为一名曾经干过这行的同志（我是空中无线电师，别误会），我证实，即使在歼击机飞行员的选拔过程中，如果其他条件都符合，如果身上有小于一定面积、长度、深度的伤疤，考官也会网开一面让其通过。因为其他指标都达到的人实在是不多，先天完美的飞行员都是不存在的。更何况，空姐作为空勤中对身体素质要求最低、对外在形象要求最高的机组成员，其选择如果按照没有伤疤的标准进行，可以不客气的说，几乎所有航空公司都讲面临无人可用的尴尬局面。
所以大家一般意识上认为的不能有伤疤，是指不能有那种非常明显，产生过较重外伤，很可能再高空失压状态下发生不适甚至更危险反应的伤疤，还有就是不能有穿短装时裸露于衣服外体表、影响形象的伤疤。
飞行员并不是不能有伤疤 ，而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 。
主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深容易撕裂 ，因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的，所以有这个要求。
但是民航飞行员可以有疤痕，不过疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
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