80万很超值，越看越有型的豪华硬派SUV，性能堪比酷路泽！

爱恨交加，能获得消费者此种评价的只有路虎了。虽然路虎一直将自己标榜成为纯种越野车，但是根据现实生活中的种种“劣迹”，它还是更适合相较温和的环境以及路况，直到路虎发现系列上市，这一情况才有所改观。路虎发现4凭借其简洁的设计以及出色的性能和动力俘获了一众越野迷，而路虎发现5也即将在2日后上市，不知这次改款，能否获得大众的认可。

贴近家族，外观更时尚

很多人习惯了发现系列棱角分明的造型设计，与发现5的初次相见会有些许的不适应，不过相信发现5敢做出这种改变，必然有足够的理由作为理论支撑。

在外观设计上，路虎发现5的前脸采用全新的家族式风格，一改以往棱角分明的设计，呈弧度的双横幅式前进气格栅与LED大灯组合，精致且大气，圆润的弧度丝毫不影响其硬汉的特质，反而有一种异样的时尚感，也更贴近路虎家族的整体画风走向。运动版的发现5由全黑的网状前进气格栅取代了镀铬饰条，在视觉效果上更符合车型定位。

为了配合前脸的设计感，发现5的整体车身线条都有着软化的趋势，原有的棱角已经被打磨的平滑流畅，即使这样，对于一款4970×2073×1846mm，轴距2923mm的SUV来说，还是有着强悍的震慑力的！22寸轮毂，令其它SUV望尘莫及。

发现5的尾部设计很有辨识度，尤其是LED科幻样式的尾灯，极为吸睛。后备箱不对称的设计感更显个性，当然车牌只能被安置在左侧了。

内饰升级，硬派与豪华并存

很多人吐路虎这种级别的豪车，内饰塑料感极强，其实只是过分的简洁。而发现5在内饰上也做了相应的改变，已经无限接近揽胜车型的内饰质感。真皮包裹的中控台手感极佳，周边细节处理细腻。四辐式方向盘是路虎一贯的设计风格，多功能按键设计合理，真皮包裹手感好且便于操控。大尺寸液晶显示屏豪华感立显，6种驾驶模式可调旋钮足以应对使用各种情况。

宽大的座椅，舒适程度自然不必多言，虽然路虎发现5依旧将自己定位于全地形越野车，但融入骨血里的质感依旧存在。2+3+2的7座布局，很难得路虎也有7座SUV；第二排和第三排通过滑动和折叠，也可形成一个空间较为宽敞的储物空间，满足各种生活场景的用车需求。

优越的性能，满足动力需求

在性能上，发现5的非承载式车身以及标配的空气悬挂，着实不负硬派之名。一款中大型SUV，发现5的风阻系数只有0.33，这与它前脸造型的改变以及车身线条的微调都有着密不可分的联系。大部分的车身零件用铝制材料打造，在车身轻量化上有着明显的效果，相比发现4整体减重22%。涉水深度可达900mm，要知道兰德酷路泽的涉水深度也只有700mm，其强悍无需多言。

在动力方面，发现5提供了3.0L V6机械增压发动机和3.0L V6柴油发动机，以提供给消费者更多的选择。其中3.0L V6机械增压发动机最大输出马力340PS，峰值扭矩450N.m，在动力上，确实与其它硬派越野SUV有着一较高低的实力。

对于发现5来说，不同于发现4一味的坚持外部线条的硬朗，也不同于揽胜等有着浓重商务气息。圆润的造型虽然不是那么犀利，但更符合人们的审美眼光，融入家族而又最大程度的保证了自己的独立性。距离发现5上市还有不到48小时，就让中国市场来检验它的成败吧。