中国国产航母全新舰岛，为何要推倒苏军设计重来？

近期我国第一艘国产001A航母开始安装舰岛，揭示了我国国产航母设计的许多奥妙。

从总体上看，001A航母的舰岛设计以辽宁号的俄式总体设计为基础，但进行了明显的改进。

根据已经曝光的国产001A航母舰岛照片来看，它无论在体积上，还是在占地面积上，都小于辽宁舰。

从历史上看，航空母舰的舰岛大小经历过螺旋式上升的发展过程。在航母早期的设计中，舰岛相当小，甚至几乎没有舰岛。原因有三：航空母舰的主要目的是为舰载机提供起降平台，舰岛的重要性在起降甲板之后，能小则小；当时作战舰艇在电子设备等方面要求很低，舰岛不需要安装太多的设备，个头也就可以比较小；对于当时使用开放式甲板结构的航空母舰，舰桥、烟囱等等都可以安排在飞行甲板下方的敞开空间里，并非必须安排在舰岛上。

世界第一艘航母，美军兰利号，并没有设置舰岛

二战时期，大多数航母虽然仍在使用开放式结构，但舰岛因为不断增加的各种指挥观瞄设备和舰岛内人员所需空间的需求，甚至大功率发动机组对加大烟囱的需求，整体变得越来越大。不设置舰岛的设计，被长期实用经验证明不利于指挥与管制，很快绝大多数航母都装上了舰岛。舰岛通常都位于右侧，但与网上流行的说法不同，这并不是因为人“心脏靠左，所以遇到危险会比较习惯向左转弯”，而是因为大多数人是右手握持操纵杆，因此向左转向操作比较顺手。

约克城号航母

开放式结构在实战中表现出了致命的缺点：强度不够理想。不仅在战斗中强度不理想，在大风暴中，就连美军埃塞克斯级这样巨大的航母，其开放式结构也会被风暴损坏。很快美军在福莱斯特级航空母舰上开启了美国航母全面使用封闭式结构设计的时代。美军航母舰岛的风格也在这一时代基本确定，体积也在爆炸式发展的航空电子设备、舰体改为封闭式结构的影响下进一步增大。

实际上美国航母曾经也有着相当复杂的舰岛。第一艘核动力航母企业号甚至采用了庞大的立方体舰岛，以便安装空间需求很高的相控阵雷达。

企业号早期的舰岛，装有四面庞大的相控阵雷达

这一趋势在尼米兹级上没有太大变化，但是因为尼米兹级舰体前所未有的巨大，舰岛的大小反而显得不太要紧了。到了最新的福特级航母上，美国航母舰岛在小型化上得到了突破，占地面积几乎低于100平方米，比尼米兹级小三成，比辽宁号还要小一点。舰岛缩小省出来的空间，带来了许多好处：可以用于停放更多的飞机，或者车辆设备，甚至有利于福特级内部结构的优化，在机库等重要内部舱室的扩大上起到了积极作用。

福特号航母的舰岛比尼米兹级更为小巧

回到中国001A航母上来，我们可以清晰的看到它的舰岛，比苏军原版设计的辽宁号的舰岛略有缩小。实际上，苏联航空母舰舰岛设计可谓“奇葩”：一方面，苏军强调水面大型舰艇要具备面面俱到的作战能力高，给几乎所有大型舰艇尽可能的塞进更多的武器装备，辽宁号（原“瓦良格”号）以及比它更早的苏军航母也不得不堆砌上从远程反舰导弹到多种防空导弹、近距防御火炮，再到重型鱼雷的复杂武器配置，于是舰岛上需要布置的配套设备多不胜数 —— 例如仅仅为了自带的导弹，就要在舰岛上布置好几部配套的雷达。

俄军库兹涅佐夫号航母的巨大舰岛

另一方面，苏军电子技术落后于西方国家，特别是美国，导致相关设备体积庞大臃肿，而为了保证性能只能不断加大相关设备，占地也就更多。最后，苏军在舰岛内部空间使用上想法太多，例如要把高级别人员的起居空间塞进舰岛，再加上船舶核动力技术的落后导致不得不在中大型航母上使用常规动力，烟囱也要挤进舰岛，最后在辽宁号这条比美军尼米兹级小很多的中型航母上，弄出来世界第一大的舰岛。

所以，001A航母舰岛的缩小工作成为了必然。幸甚中国海军能够吸收美俄等国家的经验教训，同时也在电子技术等方面有着比当年苏军更为扎实的基础，在缩小舰岛工作上取得了较好的成绩。首先，在辽宁号上就砍掉了不必要的武器装备，例如根本没有用武之地的远程反舰导弹，改为只装备末端点防御导弹、火炮系统，省去了舰岛上多种雷达等设备；其次，改为使用更为出色的相控阵雷达等电子设备，因为中国相关设备体积更小，可以安装在优化后的新平台上，允许舰岛进一步缩小；放弃不合理的舱室安排方案。

最终我们可以看到，001A航母舰岛省出来的空间，将有利于甲板调动、飞机停放、补给装弹等工作的进行。这将直接增强舰上战机，例如歼15战斗机的出勤效率，可以在同等的时间内出动更多的歼15战斗机进行作战。同时为将来更多的大型舰载机上舰作战奠定了较好的基础。

随着001A航母舰岛进一步的建设，我们还将看到更多的改进项目。例如更为简洁干净的外形设计，综合考虑隐身需求，最大幅度的减少雷达反射截面积。最新型的相控阵雷达将安装在新的平台上，同时可能改为与航行轴向呈45度角，这也对隐身有所帮助。可能部分采用封闭桅杆设计，将部分设备融入到整体封闭结构之中。

001A航母只是我国航母事业中的第一种全国产化设计，相信未来将进一步对舰岛进行重大改进。目前英国双舰岛设计，已经成为了非常受瞩目的新布局。这一设计前舰岛主要安排航行指挥功能，后舰岛主要负责飞行管制，这有利于缩小舰岛整体对飞行甲板的影响。相信我国未来进一步研制建造的航母，也将采用类似的设计。