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抗"寒"实力大增 售价23.99万的威马EX6 Plus来了

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车市寒冬,近几个月新能源销量累计增长率出现放缓,在这样一个换季的季节里,推出更具竞争力的新车型,是以威马为代表的头部新造车势力提升御寒能力的保障。问题来了,威马EX6 Plus是那款具备双重抗寒能力的车型吗?

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网易汽车11月23日报道 标题的“寒”有两个含义,冬季低温物理层面的寒和中国车市整体销量下滑的寒。

车市寒冬,近几个月新能源销量累计增长率出现放缓,在这样一个换季的季节里,推出更具竞争力的新车型,是以威马为代表的头部新造车势力提升御寒能力的保障。而一台车冬季物理层面的御寒能力也需要热管理技术的创新。

问题来了,威马EX6 Plus是那款具备双重抗寒能力的车型吗?

本届广州车展威马EX6 Plus迎来上市,其首发创始人版车型补贴后售价23.99万元。

此外,首发车型的专项权益包括,1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。

在纯电动中型SUV这个级别,威马EX6 Plus打了张差异化的牌,至少现阶段新势力品牌中车身级别上暂时没有针尖麦芒的对手。

但在25万这个价格区间内,甚至再稍微加点钱,不乏唐EV、Aion LX等新能源好手,说实话消费者可选择的车型很多。

车辆核心信息:

EX6 Plus提供NEDC 500km/400km两种续航车型

首发创始人版车型限量发售600台NEDC续航里程可达500km

可选装第二代热管理系统

电机最大功率为160kW/最大扭矩315N·m


外观 极具品牌辨识度

威马EX6 Plus和威马EX5、威马EX5 Pro同属威马STD平台,该平台可涵盖紧凑型SUV到中大型SUV这个细分市场的车型。




内饰 熟悉的味道但细节有调整

威马EX6 Plus内饰与EX5车型有相似之处,但在细节做了优化设计。威马EX6 Plus采用了时下流行的大尺寸可旋转触摸中控屏,全液晶的仪表盘设计更增加科技感。




威马EX6 Plus具备行车记录仪以及360度全景影像功能保障行车安全。未来通过0TA还会进一步升级,将碰撞视频、停车异动自动上传。

2020年威马还将通过OTA开通基于人脸识别技术实现的视线唤醒、疲劳预警系统,以及威马专属车载社交软件“威觅”等功能。


500公里已成为续航主流

威马EX6 Plus提供NEDC 500KM/400KM两种续航车型,此次上市的限量首发创始人版车型NEDC续航500KM。


威马EX6 Plus搭载自于博格华纳的电机,其最大功率为160kW,最大扭矩315N·m。电池系统搭载宁德时代NCM811的电芯,电池PACK包由威马自主完成。充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用35分钟,慢充模式下11.2h可将车辆充满。

第二代热管理系统 北方用户的新福音

除了基本的车辆信息外,对北方用户而言可选装的第二代热管理系统,是个温暖的设计。

11月初,北方地区进入严寒季节,受低温影响纯电动汽车将出现续航里程下降、充电效率变慢、输出功率衰减等症状,为了保住续航每年都有不少车主不开空调,过冬全靠抗。


针对这一问题,威马推出的第二代热管理系统是个不错的解题思路。

该系统采用外部热源(柴油加热)对电池包和座舱进行加热,通过减少空调电耗,使冬季续航增程20%。

与第一代技术相比,在保障外置柴油加热装置对电池包进行加热的基础上,为减少自身电池电量消耗,威马将柴油油箱从6.0L升级到近10L,同时部分热量也将传导入车内成为暖风。


至于这套系统冬季能耗表现,后续严选EV也将进行针对性的测试。

销量持续增长 11月威马汽车还干了几件重要的事

销量是验证新势力造车实力的重要指标,对头部玩家更是如此。

乘联会销量数据显示,10月份新能源狭义乘用车销量6.3万辆,同比下降46.0%,环比增长2.0%;1-10月累计销量82.3万辆,同比增长16.6%,累计增长率加速变慢。

而几家头部的几家造车新势力成绩却不错。


10月威马汽车销量为2056辆,环比增长54.47%。1-10月,威马汽车累计销量为1.47万辆,

在刚刚结束的双11,首台威马EX5仅用时35秒完成交易,威马天猫旗舰店累计收获2306位高意向用户。

威马计划半年内完成10亿美元D轮融资

几天前,威马汽车首席战略官鲁珀特·米切尔公开表示,计划在未来6个月内完成D轮融资、金额为10亿美元。

截止到目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币,2016年8月的A轮融资,金额为10亿美元、由跃马资本领投;。2017年12月的B轮融资,金额为10亿美元、由百度资本领投。不过B轮后的两次战略融资,威马均为披露具体数额。

直到今年3月,威马汽车完成金额为30亿元的C轮融资。C轮融资也由百度领投,太行产业基金、线性资本等参投,将主要用于提升用户体验和技术研发。

如此看来,作为新势力代表的威马在资金运转健康度,销量目标达成等重点指标上完成的还不错。

当然,考验新势力造车的核心指标还是一台车的驾驶品质,这部分内容会在后续的严选EV试驾测试中和大家详聊。



此次,威马EX6 Plus的上市对威马销量提升和品牌拉高是个新契机,对消费者而言如果你想买一个24万左右具备更智能车联系统的车型,威马EX6 Plus是个不错的备选车型。

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Panamera新能源 ()

  • 厂商指导价(万):116.8~248.3万
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