近日，哈啰出行公布成都五一小长假出行大数据：哈啰顺风车成都发单量超30万单。其中，市内顺风车占比约68%，跨城顺风车占比32%。数据显示，哈啰顺风车在成都区域出行需求呈明显上升趋势。
假期提前出行越来越“流行” 返程高峰在收假前1天
数据显示，4月30日～5月4日期间，成都市越来越多的市民选择了节假日顺风车出行方式。
数据表明，为避免拥堵，越来越多的人选择在假期前一天出行：4月30日，成都市超10万人使用了顺风车出行，迎来出行高峰；5月4日是返程高峰，超过8万人乘坐顺风车返回工作城市。
节日中 成都周边景区成为顺风车出行热点
据哈啰出行提供的数据，5月1日～4日，许多旅客选择搭乘顺风车去往成都市周边的热门景点。起始点为成都各大景点的出行量，约占日订单比例43%，其中TOP5的景点分别为都江堰、青城山、宽窄巷子、武侯祠、大熊猫基地。也有不少人选择了市内短途顺风车游玩，融入现代成都秀美风景和生活美学的天府绿道，成为成都新“网红打卡地”。夜幕降临后，不少游客选择前往锦江河畔，迎着微风，感受成都不一样的夜文化。
来自南京的刘先生在五一期间带家人来到了成都，由于带了孩子，辗转公共交通不太方便，到达成都后刘先生全通过哈啰顺风车发布行程，在4天的五一假期中，他成功完成了6单往返各大景点的顺风车出行，最远前往了青城山，“这次出行一点都不累，给我和家人带来了很棒的体验，我们感受到了一个独具魅力的成都，下次还会再来。”
“拼车”功能上线 助力城市缓解交通压力
值得一提的是，为帮助车主分摊油费，同时降低乘客的出行成本，哈啰顺风车已上线“拼座功能”。乘客可自行选择拼座出行，享受更经济实惠的顺风车服务，而选择拼车被顺路车主接单的几率也能得到一定提升；对于车主，哈啰顺风车上线拼座功能意味着可以提升接单量，更多乘客分摊油费、过路费等费用。哈啰出行表示，按照相关规定已为乘客购买过保险，市民可放心出行。
通过哈啰出行成都五一小长假数据显示，选择拼车出行的人越来越多。同时，哈啰出行希望通过拼座让顺风车回归共享本质，实现资源更有效、合理的配置，不仅可以缓解交通压力、改善城市交通，同时也符合绿色出行的理念。
哈啰出行成都各业务线开花 80～90青年是主力军
同时，哈啰出行在成都公开了哈啰单车、哈啰景区车的大数据分析，其中哈啰单车在4天的五一小长假中， “80～90后”青年的使用占比68%，成为低碳出行主力军。
在景区车方面，成都哈啰景区车热门使用景区TOP3分别是成都天府芙蓉园，成都毗河绿道、成都国际非物质文化遗产博览园。而产品细分上，三人景区车作为最受欢迎产品，小长假中，成都三人景区车订单占总比为43%，景区中有亲子功能的车辆更受欢迎。
本文来源：成都商报
责任编辑：
张扬_NA5963
