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丰田的双擎并不符合我国对于新能源车型的界定，因而，双擎也无法帮助丰田来应对双积分等政策，于是卡罗拉以及雷凌双擎E+这两款中国市场专属车型应运而生.......
·新增专属颜色，多处专属标识
除了在动力系统上的改变，雷凌双擎E+在其余方面的改动并不大，在外观上只是对一些细节方面进行了提升，使得整车更具新能源气息，同时看起来也更加高级。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 雷凌双擎E+ | 4630 | 1775 | 1485 | 2700 |
| 雷凌双擎 | 4630 | 1775 | 1485 | 2700 |
| 卡罗拉双擎E+ | 4635 | 1775 | 1470 | 2700 |
| 秦DM | 4765 | 1837 | 1495 | 2718 |
| 网易汽车 | ||||
无钥匙进入将会配备在更高配置的车型上，并且还会增加镀铬装饰条，不过钥匙孔依旧裸露在外边。另外，为了体现自己PHEV的身份，雷凌双擎E+在两侧翼子板以及车尾都增加了相关标识，这也算是双擎E+版本区别于其它版本最大的改变之一了。
另外，雷凌双擎E+增加了专属琉璃蓝色车身，在彰显新能源身份的同时，配色也十分清新，如果不喜欢这个蓝色，厂商还提供了珊瑚红、珍珠白、水晶银、炫晶黑以及新云紫可选择。
本文来源：网易汽车
作者：樊奕
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
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