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网易汽车6月9日报道 今晚,吉利首款纯电动SUV帝豪GSe在北京正式上市。 新车共推出4款车型,官方发布补贴后的价格为:11.98万-14.58万元。 吉利汽车同时宣布,新车将享有3年/12万公里整车质保,三电系统则享有8年/15万公里质保。
同时,购车还想有4重好礼:首任用户电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融、4G流量5年免费。
新车背景:
吉利可以说是目前国内发展势头最猛的自主品牌车企。据相关统计,今年5月吉利汽车销量达到123068辆,同比增长61%;1-5月总销量为638181辆,已经提前锁定了一个今年销量百万辆的车企名额。
在新能源方面,吉利目前包含有帝豪EV和帝豪PHEV、博瑞GE在内的纯电动轿车和插电混动轿车。作为吉利旗下首款纯电动SUV,帝豪GSe与前面提到的新能源车型一样,均基于现有燃油版车型打造而成。
新车信息:
帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造,定位为纯电动跨界SUV,整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理,以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调,后雾灯造型经过重新设计,下护板处的尾排也自然而然被取消了。
尺寸方面,帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,均与GS保持一致。同竞品车型相比,尽管三围尺寸有些劣势,但轴距和实际空间仍处于较为领先的级别。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
帝豪GSe | 4440 | 1833 | 1560 | 2700 |
宋EV | 4565 | 1870 | 1700 | 2660 |
荣威ERX5 | 4554 | 1855 | 1716 | 2700 |
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内饰方面,帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格,中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式,此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。
配置方面,新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置,高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能。
动力方面,帝豪GSe搭载了由精进电机提供的永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m。电池组为宁德时代提供的52kWh三元锂离子电池组,配合ITCS 2.0电池智能温控管理系统,NEDC综合工况下续航里程为353km。慢充模式下9小时可充满,快充模式下30分钟最多可充满80%电量。

竞品车型:
新能源车的竞品挑选相较燃油车型来说要复杂一些,除了考虑售价、空间、配置等基本因素外,续航里程也是一个关键性指标。对于帝豪GSe来说,如果从紧凑型纯电动SUV里来挑选对手,荣威ERX5和宋EV400应是较为有针对性的竞品车型。不过接近于A0级纯电动SUV的售价,则让帝豪GSe借用“错位竞争”赢得了很大优势。
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