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将入门价格降到了中级车的水平，在设计上向年轻转变，14代皇冠卯足了劲准备在销量上大做文章，不过，在换了全新的2.0T发动机之后，皇冠还是以前的那个安静平顺的皇冠吗？
8速变速箱是噱头还是真有内涵？
皇冠的这台8速自动变速箱与雷克萨斯LS系列有着不小的渊源，多挡位为这台变速箱带来绵密的齿比，在实际的体验中，这台变速箱的反应速度非常快，并且换挡的顿挫也被控制得非常到位。虽然挡位很多，但是第8个挡位绝不是摆设，在巡航的时候很容易就跳到8挡，并且在发动机高速巡航低负荷的状态下能够很快地从低挡连续跳到最高档。
经过实际的测试，皇冠2.0T在100Km/h的速度下巡航，转速仅仅1600rpm，120Km/h时也只有2000rpm，相比于2.5L车型确实低了不少，这也让这台车在高速巡航的时候能够保持较低的转速从而减小发动机噪音和震动。
2.0T的皇冠实际开起来感觉怎么样？
本文来源：网易汽车
作者：褚超
责任编辑：
王晓易_NE0011
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