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网易汽车7月5日报道 美国密歇根州邓迪市北安娜堡路5800号，这是菲亚特克莱斯勒集团发动机的生产基地之一，自由光的2.4L虎鲨发动机就诞生在这里。
邓迪工厂的生产设备是很先进的，工厂于2010年竣工，即使投产年龄最久的菲亚特500上的1.4升发动机，不过2010年投产而已，自由光的2.4L虎鲨发动机2013年开始生产。成立年头近的工厂多数都会使用最先进的设备，虽然说法不太严谨。
● 工厂概况
| 邓迪发动机工厂 | |
| 工厂概况 | 产品 |
| 面积：275英亩 | 1.4升，自然吸气，MultiAir® 发动机，用于菲亚特 500、菲亚特500c 和道奇Dart |
| 雇员数量：709（579小时工；130全职雇员） | 1.4升，涡轮增压，MultiAir® 发动机，用于菲亚特500、500c、500 Abarth、500c Abarth和500L |
| 地址：美国密歇根州邓迪市北安娜堡路5800号 | 2.0升和2.4升自然吸气式发动机，用于Jeep指南者、Jeep自由客、道奇酷威和克莱斯勒200 |
| 2.0升直列四缸“虎鲨”（Tigershark）发动机，用于道奇Dart | |
| 2.4升直列四缸“虎鲨”（Tigershark）发动机，用于道奇Dart和Jeep自由光 | |
| 网易汽车 | |
这里生产的每台发动机都要经过100%的检测，菲亚特-克莱斯勒集团内部对工厂有着明确的评分制度，尤其是被菲亚特收购之后，在管理上更加严谨，包括生产和安全方面。
● 各地工厂也有排名和严格的评价标准
邓迪工厂2015年最新的得分是60分，排在第20名，在“银牌”的行列，工厂计划在未来的3年内达到“金牌”的评价，这并不是件容易的事，因为内部的工厂排名有着20项具体的评分标准，简单过目了一下，它涉及到生产效率、环境保护、人员发展、客户服务、管理等等非常详细，我们可以看到排名第一的就是Safety安全。
● 安全有爱的管理 是高效生产的保障
相比参观其他工厂，此次参观我更有兴趣，因为看到的不仅仅是冷冰冰的机器，也看到了粗枝大叶的老美对工人的关爱。从尚未走进生产车间开始，Safety这个词就时常闪过我的视野。
“Safety Dojo”一词来源于日本丰田，是保障工人安全生产的一个称谓，众所周知日本丰田在工厂的精益化管理方面的高效，在邓迪工厂的克莱斯勒也将这套体系借鉴过来。
● 安全生产 培训至关重要
结语：安全就是高效
因为时间关系参观比较仓促，这只是Dojo Safety的冰山一角，旨在展示工厂是如何绿色、安全地保护工人安全以及提高生产效率，有些项目看起来似乎很简单，但不是每个工厂都能做得这么到位，更多的还是需要一套严格合理的管理流程和体系。保障工人的安全生产实际上就是提高效率，当然也包含降低内耗，长远来看便是降低了生产成本。当然，在菲亚特-克莱斯勒整个工厂排名中，邓迪工厂只是在中游偏上的水平，我也很乐意3年后再次参观该工厂，详详细细的了解它是如何进行自我提高的。
本文来源：网易汽车
作者：老涛
责任编辑：
王晓易_NE0011
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