网易试驾长城哈弗H9—竞争力分析和竞品

☆ 竞品分析：相比W5优势较明显，而与劲畅各有千秋

说实话，与哈弗H9构成直接竞争关系的国产车型并不多，究其原因，在20-30万元的区间内，城市SUV占了大多数，要选择一款硬派SUV，兼具自动挡车型本身就是个很简单的命题——可选余地不大。综合价位和定位来看，荣威W5和帕杰罗·劲畅是H9两个比较直接的对手（从下面的销量表格也能看出，与动辄过万月销量的城市SUV相比，硬派SUV确实不算市场主力了）。

① 荣威W5：

优势：入门价格低，具备一定市场占有量

劣势：尺寸和空间更小，车型老，内饰不如H9有档次

荣威W5是上汽的一款硬派SUV车型，它的车身底盘来自双龙的技术，搭载上汽自产的1.8T涡轮增压发动机，搭配分时四驱系统。荣威W5的自动四驱车型的入门指导价格为19.98万元，加上过万的市场优惠，要比H9超过22万的价格有较大的优势。

不过W5相比H9的劣势也比较明显，比如前者尺寸和空间更小，同时较老的内饰设计也不太吸引年轻消费者。此外，W5的亮点配置也不多，整体配置不如H9丰富。

配置对比环节，我们挑选了指导价格分别为22.98万元和22.18万元的H9四驱标准型和W5四驱豪域版进行对比：

② 帕杰罗·劲畅

优势：拥有招牌的超选四驱和后桥机械差速器锁，自然吸气发动机更易维护

劣势：车身略短，内饰做工设计一般，空间利用率表现寻常

帕杰罗·劲畅是广汽三菱进行国产的一款日系硬派SUV车型，它搭载了三菱招牌式的超选四驱系统，具备后桥差速器锁，加上较大的接近角，通过性方面更有优势。不过劲畅的车身尺寸也不算大，导致空间表现不如H9，加上内饰的做工设计一般，它与H9可谓各有千秋。

配置对比环节，我们挑选了指导价格分别为27.98万元和28.88万元的H9四驱超豪华型和劲畅3.0四驱行政版进行对比：

Q4：消费者还有哪些疑虑？

A：全新的自主车型，质量稳定性还有待市场验证

另外，质量稳定性也是网友比较关心的问题，对于一款全新自主车型，这也确实是个挑战——即便是合资乃至进口新车也不乏短期内出现大规模召回的情况，尽管长城在SUV市场耕作多年，但这也是需要面对的，这一点通过我们的试驾和体验无法得到印证，只能通过市场来回答了。

此前我们也试驾过两次哈弗H9：

① H9常规试驾：