● 林肯MKC
■ 新车优势：
①进口车型是林肯MKC的优势
林肯MKC是除雷克萨斯NX之外的另外一款进口车型，这对于国内部分消费者来说，“进口”一词还是非常具有吸引力的，因为在许多人眼里，进口车的品质和做工还是要更出色一些。
当然，尽管林肯MKC用料的确扎实，体现出了典型的美系车特点。但不可否认的是，MKC在做工方面的确要比奥迪Q5逊色不少。尤其是细节做工显得有些粗枝大叶，并没有彻底体现出进口车型的优势。
②价格优势明显 未来国产将进一步体现价格优势
作为进口车型，林肯MKC的33.98-43.88万元售价区间显得比较亲民，同时也比奥迪Q5更容易接受。如果2015年实现国产的话，那么MKC将进一步拉开与奥迪Q5的价格差距。相信国产后30万元左右的起售价，对于豪华SUV潜在消费者来说，还是蛮有诱惑力的。
③林肯品牌更符合消费者的个性化选择
尽管林肯在国内市场上的品牌认知度远不如奥迪，但较少的“出镜率”也导致了MKC个性十足，非常适合追求个性化需求的消费者。对于接收能力更强、敢于尝试新鲜事物的年轻人来说更是如此。
■ 自身不足：
①林肯品牌在国内市场影响力有待提升
由于刚刚引入MKC和MKZ车型，林肯在国内市场上的影响力一般，如果行驶在路上甚至会有人无法立刻喊出它的品牌。而相比于国内豪华品牌市场上的大赢家奥迪来说，两者显然存在较大差异。所以如果出于从众心理的话，这对于林肯MKC来说显然是非常不利的。
②服务网点覆盖少 维修保养成问题
抛开产品端，林肯车型最大遇到的最大难题就是渠道销售和售后维修网点匮乏，今年年底8家林肯经销商店将在国内7个城市率先开业，2016年前林肯的独立经销商网络将在全国50个城市布局60家经销商店。相比于奥迪的“遍地开花”来说，林肯在购车和售后维修方面都显得很薄弱。
总结：随着更多豪华品牌SUV引入国内市场，以及豪华品牌国产化脚步加快，未来豪华SUV的竞争无疑会更加激烈。而作为曾经的标杆车型奥迪Q5，也一定会感受到来自新对手的强大挑战。
伴着竞争日趋升级，未来豪华SUV的价格也将一路走低。其实这种局势最终受益的一定是消费者，因为我们不仅拥有更多的车型选择，而且未来价格也将更为亲民。所以未来除了奥迪Q5之外，我们一定会有更多车型可供选择。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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