德国,巴伐利亚邦
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网易汽车7月17日报道 7月17日，小鹏集团在德国慕尼黑正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03，面向国内市场推出纯电及增程两种动力版本，覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置车型，其中纯电625 Ultra SE 15.68万元、纯电525 Ultra SE 14.68万元、纯电625 Max 14.48万元、纯电525 Max 13.48万元、纯电650 Plus 13.38万元、纯电550 Plus 12.38万元；超级增程1330 Ultra SE 14.68万元、超级增程1330 Max 13.48万元、超级增程1380 Plus 12.38万元。新车将于今年面向全球65个国家开启销售。
购车权益方面，2026年8月31日24点前下定，三款外观色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器高级定制音响、RNC主动降噪模块限时免费；轮毂/轮胎升级套装限时4000元、ROAM主题套装限时6999元。
小鹏MONA L03由前法拉利外饰设计负责人胡安马领衔全球设计团队操刀，以“流动的生命力”为设计内核，低趴宽体的轿跑姿态，搭配张力十足的肌肉型面，停在那里就有蓄势待发的劲儿，完全没有传统家用SUV的臃肿感。
更实在的是，它把很多30万级才舍得用的设计细节全下放了：无边框车门、纯平侧窗、隐藏水切、还有无轮眉的设计，为了方便和安全，新车的门把手都是半隐藏设计的。
得益于紧绷扎实的侧面线条，能够看到，新车给到了270°纯平全景舱的视觉效果，这就是满满的高级感。全车22处空气动力学优化，风阻做到了Cd 0.228，同级第一的水平，还能顺带提升近60公里续航，好看也不牺牲实用性。
灯光和车漆也没敷衍。家族化星舰大灯塞了超400颗LED灯珠，靠近车辆还有流水迎宾灯语，加班晚走到车边的那一刻，仪式感直接拉满。共推出极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫及暗夜黑6款外观车色，用的还是保时捷同款巴斯夫清漆，3C2B 涂装工艺做出来的漆面通透有光泽。
新车整体的内装在视觉效果上还是很轻奢的，最直观的就是座椅的功能，前排标配通风、加热，还带14点云朵（参数丨图片）按摩；副驾直接上了零重力模式，一键躺平之后电动腿托自动展开，身体接触面积比普通座椅大18%。早晚高峰堵在路上，开个按摩放首歌，通勤的疲惫直接卸掉一半。提供深空灰及气宇灰两款内饰配色。
细节上也处处满配诚意，内装72%的面积都是软包，顶棚用的是仿麂皮材质，触感柔和，车内4.15米长的256色环抱氛围灯，用了行业首创的渐消波浪纹理，还能跟着音乐、跟着屏幕色调同步变化，晚上开车氛围感直接拉满；另外，1.31㎡的双层镀银全景天幕，紫外线隔绝率超99.9%，夏天看天不晒头，冬天也能安心晒太阳。
科技配置也是一步到位，新车配备了26.8英寸的W-HUD抬头显示系统，车辆信息一目了然，开车不用低头分心；车内还有20扬声器的AI音响，1000W以上功率，还有空间音频效果，下班在车里独处听歌，比戴耳机还沉浸。
小鹏MONA L03推出海外版座舱操作系统XOS 6，带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。XOS 6版本不仅能准确执行导航、空调等明确指令，更能理解自然、开放甚至情绪化的表达，基于上下文与用户自由对话。针对欧洲多语言环境，支持英语、德语、法语等语言的混合识别，不同乘客使用不同语言也能自然交流，无需频繁切换语言。
小鹏MONA L03最戳年轻人的，其实还是它在空间和拓展上的巧思，它把传统SUV的“能装”，升级成年轻人要的“会玩”。
2850mm的长轴距，直接把车内乘员空间拉到了中型SUV水平，后排坐三个人不挤，头部腿部都宽松。全车足足40处储物位，奶茶杯、墨镜、化妆品、随身包，随手都能找到专属位置。纯电版还有102L 的前备厢，放外卖、放生鲜不串味，遇到靠墙停车打不开后备厢的时候，拿东西也特别方便。
常规后备厢就有539L，可以轻松放下6个20英寸登机箱，当后排座椅放倒之后，直接变成1.8m×1.5m的大床，拓展的最大容积1640L，露营过夜、搬家用、装冲浪板滑雪板都不在话下。
但最绝的还是全车23个生态拓展接口，完全是为爱折腾的年轻人量身定做的：
5个1/4'' 标准螺纹接口，内后视镜、中控、B 柱都有分布，拍Vlog架相机、装补光灯，不用粘胶不用打孔，稳固又省心；
8个无痕磁吸点，吸眼镜盒、纸巾盒、小摆件，随手拿取还不毁内饰，车内布置全凭喜好；
后备厢还有4组洞洞板接口，露营挂厨具、市集挂小商品、户外挂投影，想怎么玩就怎么玩。
所以在小鹏MONA L03身上，我们看不到它直观的工具属性，更多的是可以把它变成周末的移动露营地，或者自驾的拍摄工作室，也可以是偶尔的后备箱小店。L03的厉害之处，就是把这些细碎又真实的需求，都提前想到了。
值得一提的是，在辅助驾驶方面，小鹏MONA L03直接把1500TOPS级别的智驾算力下放到了15万级SUV身上，搭载小鹏自研的图灵AI芯片，配合第二代VLA智驾系统，高速、城区、泊车全场景覆盖，还支持车位到车位2.0。
今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比超过50%，成为辅助驾驶新标杆。值得一提的是，小鹏图灵第二代VLA模型可以实现一套模型打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已正式启动员工内测。
面向海外市场，小鹏引入Google Maps地图服务，通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验，成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态，共同构成了小鹏完整的智能化能力，目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
为了满足全球市场多元化需求，小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案，小鹏MONA L03纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh。超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗低至4.96L。
作为小鹏全球化布局的重要市场，欧洲市场正在持续释放增长潜力。目前，已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。今年5月，小鹏G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威四个欧洲国家取得纯电中大型SUV中国品牌销量第一；小鹏G6则在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五个国家取得中型SUV中国品牌销量第一。
截至目前，小鹏全球累计销量超过120万台，销售网络覆盖全球65个国家和地区，拥有超过1200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过270万桩充电资源。
