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硬派越野车往往拥有着不错的越野能力和出色的可靠性，对于那些喜欢探险或者旅行的车友来说拥有这样一台车就像多了一个靠谱的伙伴。今天我们推荐的这几台车同样也有这个特点，不过在价格方面他们可要比那些动辄上百万元的硬汉显得亲民了许多。
●荣威W5
售价：14.28~29.88万元
推荐理由：基于双龙平台打造，进口技术卖自主价
荣威W5是上汽在双龙享御基础上研发的自主硬派SUV，它的外观看上去就比较威猛，事实上它也确实具备了一定的实力。随着市场对荣威W5认可度的提升，它的市场销量和保有量也逐渐增长，已经成为自主硬派SUV中的一支主力军。
内饰方面，荣威W5也仍然保持了双龙车型的不对称设计，看上去很有新意，并且在做工和用料方面也非常到位，在国内自主品牌中绝对属于上游水平。
荣威W5的主力发动机也是我们比较熟悉的，1.8T涡轮增压发动机此前在550、750等车型上均有装备，只不过在W5上改为了纵置布局以适应驱动 形式的需要。这台全铝1.8T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，在2000-4500转时达到最大扭矩215牛·米，对于W5这样的大块头来说，动力只能说是刚刚够用。
荣威W5的1.8T车型分别匹配5速手动和6速自动变速器，其中四驱车型均为自动型号。由于自重较大，荣威W5 1.8T手动和自动车型的工信部百公里综合工况油耗分别为9.7和9.9升，对于这么一台整备质量达到1900公斤的硬派SUV车型来说，完全也在可接受 范围之内，算得上比较经济了。
作为硬派SUV车型，荣威W5还是采用了非承载式车身的传统设计，具备更强的承载和应付恶劣路况的能力，同时前双叉臂、后整体桥的悬挂形式也是这类 硬派SUV车型常用的结构。另外，荣威W5还配备了分时四驱系统，在一般情况下都采用后轮驱动，当后轮出现附着力不足的情况时，可以旋动旋钮，将前后桥机 械连接，让四个车轮都具备驱动力。荣威W5的四驱系统由博格华纳提供，此前也曾经在多款自主SUV上应用，技术也算的比较成熟。
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本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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