中坚力量的对决 50万中级SUV对比测试（六）

空间对比：乘坐空间较为接近 Jeep自由光行李厢空间优势明显

对于这一级别SUV车型来说，它们的前排乘坐空间表现都比较令人满意，当然也包括越级挑战的大众Tiguan，所以我们将乘坐空间对比的重点放到了后排。在进行对比之前，我们先将五车前排座椅调整到相同位置，依次让相同的三位同事到后排进行体验。

五款车型后排座椅靠背都具有按比例放倒功能，从容积上来看，Jeep自由光的优势十分明显，容积达到了700升，奥迪Q5以540升位居第二，其他三款车型在不放倒座椅靠背的情况下的容积比较接近。另外除了大众Tiguan，其余四款车型都具备后尾厢盖电动开闭功能。

配置：Jeep自由光/沃尔沃XC60高科技装备一应俱全

配置方面，对于50万元级SUV车型来说，像是自动氙气大灯、全景天窗、分区自动空调、前排座椅加热、自动驻车、GPS导航/倒车影像等常见配置在这次对比的五款车型上都可以找到。其中自由光配备的大量安全科技配置对于新手来说非常实用。在车速60km/h以上时，车道偏离辅助系统就会激活，如果车辆认为驾驶者偏离行驶路线，它会自动给方向盘一个反向扭矩，将车辆修正回原有车道。该功能除自由光外，也只出现在沃尔沃XC60上。

自动泊车功能对于身材硕大的SUV车型来说绝对算的上是个实用的配置，尤其对于那些手潮的新司机来说，自由光与Tiguan都具备（垂直/平行）自动泊车辅助功能，驾驶者只需控制刹车与挡位即可，自由光在此基础上还增加了碰撞预警功能，在7km/h车速以下时，自由光可以在即将发生碰撞风险时将车辆刹停，该功能除了沃尔沃XC60与Jeep自由光外，其他三款车型一律欠奉。

全文总结：

经过一系列的对比测试，我猜您对这五款SUV车型究竟孰优孰劣早已心中有数了。50万左右的SUV车型，基本可以算是各个厂家的中坚力量，所以它们在制造工艺、外观内饰设计与公路驾驶方面都表现出了足够让人信服的实力。

沃尔沃XC60凭借强劲的动力系统在加速性能方面将其余四位选手远远地抛在了身后，对坦克感兴趣又喜欢被人说成注意安全的朋友，不妨考虑一下。大众Tiguan这个明显比其它车小一号的选手，却既是神车又是进口车，而且很便宜，所以应该很对进口神车控的胃口。GLK300在油耗和空间上有点儿小问题，但这可是大奔，无论是品质还是品牌都绝对没的说，推荐大家关注一下最近新上市的GLK260，价格便宜量又足，相当给力的一款车。奥迪Q5看着没有一项突出的，但其实哪项都不差，均衡性就是它最大的卖点。

各有各的好，那还怎么选？幸亏我们今天的任务比较明确：选一辆既能用又能野的SUV。有了这个前提，那本文最后的赢家自然就是越野能力极为出色的Jeep自由光，在各方面的表现都不逊色于其它几位对手的情况下，极其出众的越野性能让自由光在今天的对比中占了大便宜，如果您想同时拥有城市的舒适和野外的刺激，那不妨认真考虑一下Jeep自由光，尤其强烈推荐本文测试的这台越野能力超强的Trail Hawk版车型。