小易选车高端中型车推荐:ATS

凯迪拉克ATS（进口）

指导价格：30.80-43.80万元（暂无优惠）

特色推荐：通用旗下的一款豪华性能中级车

ATS基于凯迪拉克全新平台研发而来，外观设计方面延续了家族设计理念。凯迪拉克钻石切割独特外形依然是ATS车型的主要特征，只不过引入国内的版本增加了国人喜欢的镀铬装饰条。

凯迪拉克ATS(进口)
30.80~43.80万(参考成交价)

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相比CTS，凯迪拉克ATS侧面流畅车尾紧凑，作为凯迪拉克最小的车型，它依然属于中型车定位，主要是针对宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯IS、沃尔沃S60等作为竞争对手，以后可能通过国产化进一步拉低售价区间。

凯迪拉克ATS内饰宛如CTS车型的缩小版本，方向盘、中控台位置都采用了凯迪拉克最新的设计元素，经过细节的变更，车内比以往多了几分年轻的气息。不同的是，ATS并未配备CTS高配车型上的全液晶仪表，也不可能调整不同主题，不过传统指针样式倒也实用与美观。除开低配外，大尺寸中控彩色触摸液晶漂亮时尚。无框后视镜也十分与众不同，当然，这只是视觉，而与实用性无关。

凯迪拉克ATS车身尺寸为4644/1805/1427mm，轴距2775mm。从各方面来看，类似于奔驰C级尺寸，比凯迪拉克CTS更加紧凑。车内感受而言，前排还是比较舒适的，但后排不如沃尔沃S60L、宝马3系、奥迪A4L宽敞舒适。289升行李限也只能满足一些简单行李的安放。车身尺寸与空间对于凯迪拉克ATS来说不是竞争的优势，所以还是满足25-35岁年轻消费群体为主。

动力方面，凯迪拉克ATS仅有2.0T发动机供消费者选择，拥有缸内直喷等先进技术，最大功率为203kW/5500rpm，峰值扭矩为353N•m/1800-5500rpm，匹配6速手自一体变速箱，借助前置后驱的动力输出方式，其官方0-100km/h加速时间仅仅6.2秒。很显然比宝马3系、奥迪A4L等同级大部分对手加速表现更突出。

底盘方面，尽管凯迪拉克是标准纵置发动机布局，但前轮依然采用比较常见的麦弗逊悬挂，后轮则是多连杆结构，顶配车型具备可调悬挂模式功能，这在很多同级车型上并不鲜见。

凯迪拉克ATS的配置在同级来看属于比较齐全的，比如前后多个安全气囊之外，还有膝部气囊、胎压监测装置以及各种常见舒适功能都有体现。顶配价格不算低，在次顶配车道偏离预警系统基础上，增加了主动刹车和自适应巡航系统。

小易点评：从凯迪拉克ATS目前表现来看，主要还是试水国内市场，为以后国产化铺路。从其外观内饰设计还有动力系统来看，与凯迪拉克CTS并无更多本质区别，但是凯迪拉克ATS通过紧凑的车身尺寸，以及精心的运动化调校，在加速和操控方面依然有不小的进步，综合驾驶感受优于奥迪A4L和奔驰C级，通过完善的车载电子系统提高车辆循迹性能，尽可能在操控上追赶宝马3系。作为进口车型，加上凯迪拉克ATS定价尚属合理定价，因此喜欢个性而不需要宽敞后排与行李厢的年轻消费者们可以考虑。