汉兰达/全新胜达/酷威对比——试驾

试驾部分：

汉兰达
25.88~34.88万(参考成交价)

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动力部分汉兰达以2.7升四缸机带来是三款车型中最强的扭矩表现，而全新胜达的2.4L引擎则是拥有优势的139kW最大功率。技术层面汉兰达及酷威采用连续可变正时技术，全新胜达引用缸内直喷技术，再次体现时代的区别。全新胜达搭载适时四驱系统，面对复杂路况给驾驶者更多信心。

丰田的2.7L自然吸气配合6速手自一体的动力组合拥有很成熟的配合表现，这点在汉兰达身上体会的尤其明显。整体调教兼顾了初段的灵敏以及中后段的平顺与线性，换挡冲击很细微，并以很低的转速（2000rpm）保持比较满意的燃油经济性。在一定程度上也保证了车内有一个较为安静的舒适家庭氛围。

相较于汉兰达看似笨重的身形，轻快的甚至可以用激进来形容的起步表现已经为大家所熟知。很显然这样的设计会让您在信号灯下充满信心，但从舒适度方面考虑，太突兀的初段确实会给乘客带来一些惊吓。还好“凶”的状况只会很短暂的一会儿，进入平稳行驶状态后，动力输出变得温柔平缓，即便是急加速您也只能听到转速声，引擎依旧不紧不慢的带着车悠起来，也不用担心，够用是肯定的。

高视线配合忽忽悠悠的悬架表现，给人完全不奢望运动的驾驶感受，好在方向盘的指向性还算精准，毕竟是一台定位家用的都市SUV，同时还是两驱的，试问谁会拿它去野地里打滚，我想应该没有人愿意跟自己过不去吧。老老实实待在拥堵的城市或高速路上，才是2.7L汉兰达的宿命。

汉兰达的两极化给人留下的深刻的印象，入阵厮杀不久的全新胜达表现则又是另一番景象。并有没太多自己个性的韩系车型没有费力的开拓新路，而是很聪明的融百家长处为自所用，全新胜达就是这样。有限的运动下蕴藏着舒适的本色，开起来的感觉总结为两个字——听话。

方向盘是全新胜达的优势也是劣势，三档助力力度调整的功能在某种程度上是帮助消费者解决了的全家人驾驶需要因人为宜的问题，但实际表现却有点弄巧成拙。转向缺少应有的个性，比较机械化，“弱”档位的助力控制让方向盘轻得非常没质感，给人的感觉很不安。2.4升引擎在中低转速区间内表现比汉兰达来的温和一些，保持起步的冲劲同时控制住了抬头感。中后段动力储备相对一般，引擎与变速箱的调教很贴合，平顺性表现不错，换挡的顿挫感略微大于汉兰达一点点，总提感觉更自然更有存在感。

悬架的部分全新胜达初段比较运动，路感反馈清晰，弹性略硬带来一些驾驭的冲动。但也别就这么开始豁着开，中后段车型的悬架较大的韧性会让你感到失望，侧重于舒适的调教只能算是让人有欲望，但不能满足躁动的狂放，所以您况且就在超车的瞬间体会下控制的乐趣吧。（由于此次对比体验均在常规道路上进行，对于全新胜达四驱系统表现的请网易汽车之前试驾文章： 配置丰富/T动力 试驾北京现代全新胜达 ）

酷威的被同化从骨至皮，发动机摒弃老款的V6缸体的2.7升心脏，换用由克莱斯勒、三菱及现代三家厂商合理研发的2.4升四缸引擎，配合6速手自一体的温柔表现，居家的很彻底。

引擎账面上的表现具象化的体现在实际驾驶当中，酷威起步的表现介于汉兰达和全新胜达之间，更偏向日系激进的表现。2.4L D-VVT发动机更注重油耗与燃油经济性的表现。换了新发动机的酷威表现的要更加直接一些，电子油门延时很小，发动机响应很快，起步时有一定爆发力。酷威的动力水平满足家用足够，但也别指望它会带给你凶猛的推背感，平稳舒适与较低的燃油经济性似乎是这位纯种美国选手最新的追求。

地盘调教毕竟是美式血统，足够的支撑力还是会给驾驶者乃至各位乘客以较强的信心。在面对复杂路段的时候，悬架很有效的将颠簸隔绝在地盘之下，比起汉兰达的忽忽悠悠肯定是要强太多，但也没有太多乐趣可言。

结语：

有竞争才见真章，这是不会改变的真理，一家独大的汉兰达很显然是要把居家和舒适做到底，即便是在前脸改变以后，整体的风格以及调教的侧重也都没有发生改变，观念传统的家庭会喜欢它。全新胜达的态度相对超前，但表象之下它还是一台本本分分的都市SUV，有点小个性，各方面都比较均衡，相对年轻的消费者会比较钟爱这样的调调。道奇酷威保留美系车粗犷外观与自身巧妙的储物空间的同时，更温和的整体表现相较之前更容易被消费者所接纳。如果说汉兰达是太安逸，全新胜达是太超前，道奇酷威相对居中的表现也是家用车的好选择。

最后我们来说说价格，汉兰达2.7L两驱7座豪华版是排量中高配车型，官方售价在为29.88万，全新胜达自然吸气发动机只有2.4升四驱版顶配（自动四驱尊贵型）售价与之接近，而道奇酷威的配置相对简单，中配车型（两驱尊尚版）不论配置还是价格都在对比区间内。由于车型较老的关系，汉兰达市场平均给出3万元左右的优惠，最终裸车价格在26.88万左右。全新胜达秉承韩系车竞价比方面的优势，优惠均价也早2.5万左右，纯车价大概在26.18万左右。道奇的市场优惠为1.5万左右，裸车价格最终会出现在27.69万左右，对于一款原装进口车型已经不错了。您看好哪款了呢？