CC曾经被称为大众最好看的车型,不过新款CC可能颠覆了这一概念,新CC采用了大众家族化的外观设计,让它的传统拥趸多少感到失望,不过也有望让更多消费者接受这款车型。新款CC的尾灯也有所变化,不如此前老款车型有特色,更为偏向中庸风格。
大众CC的V6发动机同样是一台3.0排量直喷发动机,最大功率184千瓦,搭配6速湿式DSG变速器。总体来说,这套动力组合经济性和动力性比较均衡,匹配良好,加上V6自然吸气发动机动力输出的线性,确保高速动力储备的同时,也具备较好的驾驶乐趣。
相比明显变化的外观,新款CC的内饰则没有太大变化,只是在一些细节上进行了调整。新CC还是沿用了此前的双色内饰和无框式车门的设计,在大众家族化的中庸设计下面体现出自己的个性。
同样作为车系的顶配车型,大众CC 3.0 V6车型的配置也很是丰富。车道保持、预碰撞、自适应巡航都有配备,而动态底盘控制则在操控和舒适性上得到均衡;CC V6车型装备了第二代自动泊车辅助系统,可以自动完成纵向和侧向车位的泊车入位;舒适便利性配备方面,丹拿音响和后备箱盖感应开启则堪称亮点。
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