网易汽车：刚刚过去的3月份，C4L销量已经超过三千辆，1.8L车型上市之后，您给C4L定的目标是怎样的？月销量将达到多少？
潘家年：1.6THP车型上市以来得到广大客户追捧。尤其是在涡轮增压这个细分市场，很少有月销量超过两、三千的，大部分在一千以下。也就是说C4L凭借它和宝马研发的发动机的性能，得到了广大80后客户的充分认同和信赖，所以我们的C4L 1.6THP上市以来取得了非常好的业绩，月销售量突破两千。两款车型月销量过了三千。1.8L车型的销量我们寄予更高期望值，月销量应该会在五千到六千的水平。
网易汽车主持人王丽娟
网易汽车：1.8L车型的月销量达到五千到六千？
潘家年：1.8L车型应该会到四千到五千的水平，全新的应该会在五千到六千。
网易汽车：在1.8L车型上市之前，C4L主销车型是1.6THP。有资料显示，有八成消费者都选择了这个车型。对比的大众涡轮增压，这款发动机的优势是什么？
潘家年：就技术层面来讲，非常多。例如，涡轮增压介入的时间点，这款发动机是在1000转的时候涡轮增加开始起作用，到1400转到达峰值，并且持续保持，这是发动机在功率、性能、扭矩方面更好的保证，后期我们将给广大客户进一步展示。
东风雪铁龙2015年销量目标40万辆
网易汽车：这次上海车展东风雪铁龙也发布了中期品牌规划，请介绍一下这方面的情况。
潘家年：昨天，我们在上海车展期间发布了东风雪铁龙的中期计划，我们会在三个方面进行全面提升，第一是品牌定位，第二是产品技术，第三是客户承诺。2013年是东风雪铁龙跑道的起点，从2013年开始到2015年，东风雪铁龙立志实现年销售40万辆的目标。进入微增长的时代，我们这样的增长速度在行业里是领先的。
网易汽车：在进入中国这20年来，东风雪铁龙一直把品牌文化作为自己非常独特的竞争力，您刚才也提到品牌塑造的问题。今后东风雪铁龙在品牌塑造上有哪些想法？在新的征程里，如何塑造形象？
潘家年：东风雪铁龙20年以来遵循客户服务为先的原则，得到了广大客户的认同。未来东风雪铁龙品牌定位应该说基于雪铁龙、东风雪铁龙的品牌，在各个方面进行全面传承。我们在新的年代，希望突出三大优势：舒适、简约、灵巧。我们将发挥这三方面的优势，进一步满足广大客户对东风雪铁龙品牌的需求。
网易汽车：今年3月的时候，PSA宣布将实施“双品牌差异化战略”，雪铁龙品牌定位将更加亲民，对此东风雪铁龙的规划是怎样的？
潘家年：2012年雪铁龙公司营销改革以后也进行了品牌差异化的改进。从2012年5月份以来，东风雪铁龙和东风标致的品牌差异化已经提升到公司战略层面。雪铁龙和标致在法国对全球品牌定位进行差异化，这是一项非常具体和复杂的系统工程。从品牌定位来看，没有高低之分，也没有大众和豪华之分，应该说是不断满足中国市场多元化需求，寻求更加细致、精准的细分市场。从东风雪铁龙来看，我们将发挥我们的品牌优势，在舒适、简约、灵巧方面努力，满足广大消费者的喜好。
网易汽车：今天非常感谢潘总接受我们的采访，也感谢大家的收看。
潘家年：谢谢大家！
嘉宾简介
东风雪铁龙总经理潘家年
潘家年，现任东风雪铁龙总经理。1987年9月，进入东风公司，1997年调入神龙公司，2006年任神龙公司东风雪铁龙商务部服务备件部部长，2009年任东风雪铁龙商务部整车销售部部长。2012年5月，任神龙公司东风雪铁龙品牌部总经理。
本文来源：网易汽车
作者：王丽娟 王玉菁
责任编辑：
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