但是SS-26和“伊斯坎德尔”-E选用的TEL车更加先进,采用了新型BAZ-6909卡车底盘,与“蜘蛛”采用的TEL车相比,新车在外观上有一定差异,例如车头向前伸出,加长了底盘,而且车门的排列也有所变化。这使车辆可装备更强劲的发动机,越障能力有了较大提高。这主要是为了适应新系统的载弹方式。接照设计,SS-26和“伊斯坎德尔”-E TEL车上同时携带两枚导弹。这一运输方式较为常见,但作为发射方式还是世界上第一种。TEL车的这些改进使单位火力的地面机动性更高,减少的车辆也使目标更小,因此生存力也就越强。
战场管理系统信息化程度高,作战反应快俄罗斯为装备SS-26的陆军炮兵部队研制了一个信息支援和自动战斗控制系统,其同样可适用于“伊斯坎德尔”-E。从俄罗斯参加军贸展的情况来看,俄罗斯为新型导弹系统开发了3种不同的专用车辆:一是侦察数据的收集与分析车(与战略侦察卫星和飞机一起工作),二是目标指示车,三是指挥控制车。这些车辆将通过数据链保持联系。指挥控制车主要用于武器系统的作战控制,数据的交换、储存和显示。车上还配有俄罗斯标准的数据和声音通信设备。较高的信息化程度减少了情报处理时间,加上从“蜘蛛”开始就已经缩短的导弹发射时间,这使新系统如虎添翼,可以很快发现目标、规划打击任务、制订操作程序、装定火力诸元、实施导弹发射,并很快机动隐蔽。战斗中只需3人便可完成发射操作,装载的两枚导弹发射间隔只有1分钟。这使其反应能力达到了前所未有的程度。
系统集成程度强,效费比较高俄罗斯从第三代战术导弹开始就采用了系统集成的思想,克服了以往苏制系统“部署是一大片,机动是一大串”的缺点。例如第三代的代表SS-23采用了集运输-起竖-发射于一体的设计。第四代导弹在原有TEL车基础上又采用了双联装发射装置的方案。而且导弹系统的一体化设计融作战控制、信息处理、技术服务和成员训练为一体,而不必添加其它设备。这可以大幅提高导弹火力单元的火力强度,减少附属设备,增强部队生存能力,这也使单位火力的成本大幅降低。另外,该导弹服役时间为10年,在野外条件下可连续3年不需要大保养。因此俄罗斯宣称,该导弹系统的效费比要比国外同类产品高5~8倍。
弹头种类多,目标打击适应性更强与SS-23以核打击为主相比,新导弹系统主要用于常规打击纵深的点目标、地下指挥所和地面目标等,因此其弹头设计根据目标性质不同更加多样。除了有最常见的整体杀爆弹外,还包括子母弹头(由54枚子弹组成),空气燃料增爆弹头,打击地下堡垒的战术钻地弹头,电磁脉冲弹头。多种弹头使新系统打击目标的适用性更强,也能满足国际市场更多用户的需求。
飞行速度高,突防能力强西方国家对该导弹系统最担心的除了其较快的反应外,就是较强的突防能力。目前科学家对美国沾沾自喜的海湾战争和伊拉克战争导弹拦截成绩尚存疑义,而该导弹与美国拦截的“飞毛腿”及其改进型截然不同。首先,该导弹不仅采用了一定的隐身设计和涂料,而且导弹发射后能自行抛掉弹体表面一些突出部分,使弹体变得更加浑圆,减少了飞行阻力和雷达反射面积。其次,新导弹装有战术诱饵,可以干扰敌方预警探测系统。另外,新导弹弹体体积不但比SS-23小,而且导弹的空中飞行可控性更强。SS-26尾部的4个栅格翼不仅能降低导弹重量,而且其控制性较好。导弹借助尾段内部安装的液压伺服机构,操纵栅格翼和在发动机喷口处的燃气舵来控制导弹的飞行,这使导弹飞行更加灵活。在弹道末段采用了智能末弹道控制算法,使末端飞行轨迹可变,因此敌方防御系统难以预测导弹位置,加上其较小的体积和较高的下降速度,使现有反导系统很难对其跟踪和拦截。
“蜘蛛”变脸为何——加快SS-26发展的动因
SS-26的原型试验已于2004年上半年结束,大部分试验任务(包括实弹发射)已经完成,现在只是根据客户意见,对系统进行部分改进。俄罗斯加快该型导弹发展的种种表现已经引起世界军事专家的关注,特别是其优异的性能和潜在的出口可能也引起了美国、以色列等国家的高度警惕。
替换“飞毛腿”,增强实力俄武装力量火箭和炮兵局局长扎里茨基上将最近宣布,SS-26导弹试验结束后,将积极进行系统的批量生产工作,计划在2004年年内开始装备部队,用于取代库存的“飞毛腿”等型导弹。由于俄罗斯经济拮据,其陆军装备的地地战术弹道导弹也大都落后,缺乏保养。加上美国借助北约东扩,在欧洲部署战区导弹防御系统,使俄罗斯的威慑和战役打击能力受到了限制,因此俄军迫切需要新型武器增强实力。但由于新型系统采用了许多新技术,造成初期造价非常昂贵,因此2004年只是少量列装,要大规模装备部队,估计至少要到2010年。为了加快国内军队的列装进程,俄罗斯同时也在加快该武器的出口工作,为军方的生产筹集资金。
占领国际市场,扩大政治影响冷战后,俄罗斯基本退出了与美国的军事势力争夺,但仍然通过旺盛的军火出口维持着其经济状况,并以此在世界诸多地区保持着一定的影响力。但以美国为首的西方国家以反导弹扩散为名,竭力遏制俄罗斯的弹道导弹出口,使俄罗斯在冷战后基本没有再出口过弹道导弹,导致俄罗斯基本丧失了原来巨大的弹道导弹市场。与此同时,美国将其“陆军战术导弹系统”(ATACMS)等同类武器出口到韩国。按照韩国国防部在2002年与美国洛•马公司签署的协议,韩国将购买110枚射程300千米的ATACMS。美国这种双重标准的作法无疑引起了俄罗斯的不满,加之受到美国战区反导系统威胁的传统的一些国家,急需能够抗衡国武器的新型导弹,而新型的SS-26及“伊斯坎德尔”-E的综合性能超过美军现役的同类战术导弹系统,可以突破现有的几乎所有战区导弹防御系统,因此出口潜力巨大。目前,许多国家都对它表示出了浓厚的兴趣,俄罗斯也加大了该系统的国际宣传。2004年6月,俄罗斯曾在巴黎萨托里国际防务展上展出了该系统,一些国家已经与俄达成了初步意向。
俄罗斯专家在新型导弹出口问题上指出,该系统走向国际市场并不单纯是商业动机,政治因素也起到了重要作用。一方面,俄罗斯希望利用传统的军火贸易关系,恢复其在中东等地区的影响力;另一方面,希望利用一些国家对美国及其盟国反导系统的担心,扩大出口范围,遏制由于美国部署战区导弹防御系统带来的地区不稳定趋势。因为拥有这种现代化的导弹系统也会像部署反导系统一样,可改变个别地区的力量对比。
突破封锁,遏制美国的反导攻势近年来,美国在借助北约东扩和阿富汗反恐战争的同时,将势力一直扩展到俄罗斯门前,同时将反导战车也开到了东欧、中亚等国家。2004年,美国与波兰、捷克就在这些国家部署导弹防御设施的问题举行初步谈判,并有意在捷克建立其本土外最大的反导系统。与此同时,美国在东亚与日本、台湾合作,在中东与以色列合作,在欧洲与英国、意大利、德国等合作,积极筹建反导联盟,以此在技术上挤压俄制武器的生存空间,在政治上削弱俄罗斯的政治影响,对俄罗斯进行反导封锁。为此,俄罗斯急需新型武器打破美国的反导神话,动摇反导联盟。因此在国际市场上,俄罗斯将该型导弹的卖点定位在了突破反导系统上。随着该导弹在全球的推广,肯定会动摇美国在全球对俄罗斯的反导封锁。
美国等西方国家对俄罗斯的动机也心知肚明。例如,俄国防部长在去年向媒体透露,其导弹试验一切正常,能向俄军火客户按时交货。从前面的分析可以看出,合同中所涉及的“伊斯坎德尔”-E的性能并不违犯任何国际条约,属于正常的国际军火贸易,而且俄并未直接说明将向哪个国家出口。而西方媒体几乎一致认为俄所说的客户就是伊朗、叙利亚,这就不得不让人怀疑西方媒体对此炒作的目的了。西方国家一直想迫使俄罗斯就中东问题明确表态,而自普京上台以来,俄奉行务实外交政策,对美国所谓“无赖国家”的态度一直不明朗,使西方耿耿于怀。而此次借导弹出口问题,不仅可以试探俄罗斯对伊、叙的支持程度,还可以此为借口,为其援助以色列军火和在中东建立导弹防御系统作铺垫。而对俄罗斯来说,通过部分官员散布的不违犯任何规定的导弹出口消息,也是对西方势力在中东问题和反导系统部署上的一次警告。
