大众汽车公司最近做了大部分汽车厂商都没有做过的事：它揭开了新车测试厂的面纱，让我们深入其中实地参观了其技术开发的流程，包括技术培训班、样品车测试等。从为孩子开发的导航系统到司机在困倦状态下驾车时使用的巡航控制，再到更为清洁的燃料转化，下面就是我们的所见所闻。
计算机可以计算出哪个方位的太阳光会照射到司机的眼睛，因此将前面挡风玻璃的相应部分的颜色加深以免阳光照射到司机的眼睛。
1、电子遮阳玻璃
如果你在早上向东行驶或者在傍晚向西行驶，那么不管什么样的遮阳玻璃都是没有用的。为了挡住阳光，我们甚至在遮阳玻璃的底部贴了一层不透明的纸。 大众汽车公司进行了一项研究，开发出了一种电子防耀眼系统，这个系统可以利用由电脑控制的玻璃中的电子矩阵来挡住阳光。
这个系统中有两个感应器，一个是用来感应太阳的状态的，另一个是用来感应司机的眼部方位。这两个感应器都将信号传输到计算机中，然后计算机会计算出阳光进入司机眼睛的视角的照射点，然后计算机就可以在挡风玻璃中的电子矩阵中制造出一个黑点来挡住射向司机眼睛位置的阳光。（与观后镜自动变暗的原理类似。） 当汽车的行驶方向变动时，那些黑点的位置也会相应变动。现在，这项技术还不能应用于所有的玻璃，但是它已经是一项巨大的进步了。
这种特殊的椅背配备了一个供孩子使用的导航系统，还有一个方便孩子的脚凳。
2、家庭技术
“我们到了吗？” 当一家人驾车外出旅行时，驾车的父亲总是会不断听到孩子们发出这样的疑问。过去，父亲们总是会转过头对孩子们说：“还没有到，亲爱的。” 不久，孩子们自己也可以回答他们自己的问题了。大众汽车公司的孩子导航系统实际上是一个带有简化路线显示功能的DVD显示屏，它还对沿途的景色做了特殊的说明。 显示屏上显示出一个时间虫在不断吃掉路线的长度，因此孩子们可以看着自己距离目的地越来越近。显示屏上有一个卡通人物在玩游戏，并且要求孩子们做一些适合在座位上进行的运动，那个卡通人物甚至会在孩子们睡着时也去睡觉。
大众汽车公司展示了一款安装在汽车第二排的特殊动力座椅。那个系统是由司机控制的，它可以将座椅升高以便孩子们可以看到挡风玻璃前面的景色，或者将座椅折叠起来供孩子们睡觉。 另外，这款座椅还可以旋转，方便父母们将孩子们抱出或者抱进汽车。简直酷极了。
交通指挥中心可以利用这些路旁的照相机和探测器通过广播信号通知仍在驾驶的汽车司机，从而让汽车由于道路拥塞造成的减速情况降低到最小。在川流不息的车道上行进的汽车司机可以根据提示加速，从而拉开与后面的汽车之间的距离。 由于道路堵塞而滞留在道路上的汽车也可以获得提示转向临时开通的其他车道，然后迅速换到新开放的车道上去。
3、交通堵塞预防系统
你每天所走的高速公路或许会因为一起交通事故而变成单车道行驶状态，这是非常令人泄气的事情。那条路上的汽车必须转道行驶。 因此你不可避免地必须在中途减速换到另外一条路上去。但是，那种减速情况是否是不可避免的呢？
德国政府赞助汽车行业进行了一项名为“ACTIV”的计划，计划的目的是充分利用技术进行车流量管理并最终实现自动化行车向导。作为这项计划的成果之一，大众汽车公司的工程师们进行了一项研究，显示出如何让道路上的汽车在合适的时候提速以减少交通堵塞。 这基本上也是你一直期望司机们能够做的事，加速让其他司机插进来。
下面我们来看看它是如何发挥出作用的。在发生交通堵塞时，不用让所有的车都减速，我们可以指示临近道路上的一辆正在接近堵塞点的汽车加速。这样在那辆汽车和它后面的汽车之间就留出了一段空间，供堵塞车道上的汽车插进去。 配备了照相机和电脑来记录和分析路况的交通管理系统可以提示汽车何时停下以及启动。
此外，还可以用一个更有效的系统对正在接近堵塞点的汽车进行半自动控制。这个系统可以内建在本地交通管理系统的先进型适应型巡航控制和互动通信之中。 当然，实际上如果没有完全自动化的公路，事故现场的人们也做不了什么。
本文来源：网易科技报道
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王晓易_NE0011
