新一代东风标致408 产品力才是王道

文/单晓玥

东风标致近两年来的产品投放频频切中市场要害，3008在城市SUV市场，2008在紧凑型SUV市场，均吸引不小的关注。一款产品做得好，将带动品牌整体销量的提升，相应地也会为“品牌影响力”添砖加瓦。今年东风标致瞄准激战正酣的中级车市，再次为大家带来重磅产品--新一代408。

中级车市竞争对手众多，月销2万辆以上的速腾成为“众矢之的”，美系车英朗和迈锐宝也早已立足脚跟，而日系品牌去年横空出世的凌派、“丰田双雄”新卡罗拉和雷凌们亦紧追不舍，新一代408凭借什么能够突出重围，傲视群雄呢？答案是——强大的产品力。下面笔者将为您一一解析。

动力：

1.6THP涡轮增压直喷发动机

这款发动机我们并不陌生，它已经在去年上市的3008上首次亮相，并受到广泛的赞誉。该款发动机是PSA和BMW合作开发成果，其大量采用BMW的最先进技术，相对同排量的自然吸气发动机，1.6THP涡轮增压直喷发动机动力性提高约50%，油耗和CO2排放降低约10%。从今年开始会在襄樊工厂进行国产，整个新一代国产发动机的数据将达到123千瓦，245牛·米。它连续8年蝉联国际发动机大奖，保有用户多达百万。同时在油耗方面，这款发动机在进行国产的时候进行了非常大的调整，与STT技术进行匹配，将在综合油耗达到6L的水平。

节油：发动机智能启停系统

说到油耗，不得不提及新一代408搭载的“STT”新技术。“STT”是Stop-Start的简称，是目前发展最迅猛的“微混节能技术”。这套系统的研发以节能减排为目的，短时停车时可以自动熄火，需要继续前行的时候，发动机又瞬间自动启动。

“STT”节油效果非常明显，拥堵时最高可节油15%。新一代408采用的“STT”技术是按照30万次启停标准设计的，在极限测试时，这个系统启停甚至超过了50万次。按照每天启停100次计算，大家至少可以放心使用十年。

智能：All in One集成触控

新一代408 的最大亮点除了“T”+“STT”的组合以为，还有智能触控系统All in One。高度集成的操作界面，一方面带来功能操作上的便捷，提高行车效率，另外一方面是内饰设计上更简洁，带给驾乘者视觉上清新之感。

All in One集成触控系统由一块9.7英寸触控屏幕上的8组主要行车功能，搭配座椅中央扶手旁的三个功能按键构成，简洁的操作界面设计全面涵盖了驾乘者日常的行车需要。9.7英寸触控屏幕上集成了“空调系统”、“行车辅助”、“多媒体”、“导航”、“Blue-i”、“通讯”、“车影像”、“系统设置”八大主要功能。 “STT”、盲区探测开关，定速限速的设置，胎压监测也都涵盖在上述功能中，一并在屏幕上实现。驾乘者可以根据个人需要选择功能种类，屏幕上出现指令式的图标，选你所想，愿望随即达成。

安全：“3D Safety”三维安全

作为一款家用轿车，新一代408绝不会忽视目标客户对安全的要求。新一代408的“3D Safety”三维安全指的是能够为驾驶者提供前后左右、由远及近的全方位行车安全。盲区探测系统可以提示车身侧面3m、车尾后方3m范围内侦测到的所有物体，变道时一旦有超车车辆，新一代408的外后视镜上的警告灯就会亮起，提示驾驶员有车超越，尽量避免由于盲区而导致的交通事故。

更让人惊喜的是，东风标致针对新一代408推出“订金增值收益”活动，自7月15日起到8月27日上市这段时间内，消费者提交指定数量订金并最终购买新一代408，即可享受东风标致专门提供的最长周期60天相当于年化收益20%的“订金增值收益”。线下，在经销商端预定新车，只需最少2万订金，即可在提车时享受“订金增值收益”，收益金额直接抵扣车款；线上，“东风标致天猫旗舰店”参与23日开始的“天猫汽车节”，您支付3万元订金，在线下完成新车购买时不仅可享受“订金增值收益”直接抵扣车款，还同时享受在此期间内的“余额宝”收益。

新一代408高于同级别的产品力“杀入”中级车市场，13万-19.5万元的预售价格，不得不说十分有吸引力。预计新408将为东风标致带来“品牌”和“销量”的双提升，助力东风标致实现37.2万的年销量。