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（原标题：解决尾气排放 大众向德政府提交方案）
近日我们获悉，大众集团2015年11月25日宣布，已就非法规避尾气排放规定的问题，向德国联邦汽车交通局提出了柴油发动机“EA189”的技术解决方案。
EA189系列的2.0L、1.6L发动机均将更新软件。1.6L发动机将在吸气系统的空气量传感器前方配备“气流转换器（Flow Transformer/Flow Straightner）”。
大众TDI发动机
空气量传感器用于测量发动机燃烧优化方面一个重要的要素——空气量。气流转换器是使空气量传感器前发生的乱流变得平滑的网眼状部件，可提高空气量传感器的计测精度。安装该装置所需时间方面，2.0L发动机为30分钟左右，1.6L发动机为不到1小时。
能够成功开发出该装置，得益于对吸气系统内部的复杂气流实施模拟的技术的进步。大众将在优化软件的同时配备该部件。该公司表示，考虑到召回时的客户便利性，采取了比较简单的手段。
本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
