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伊朗空军想买歼10,但被议会驳回?买中国战机的阻力不止钱的问题

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最近刷社交平台,不少人都吃上了“伊朗要买歼10被议会驳回”的瓜,不少人看完就吐槽,还不是伊朗掏不起钱才黄的。其实这事根本不是网上传的那回事,我们翻了伊朗议会主席团的官方回应,人家只是否认了“议会阻挠采购”的说法,从头到尾没提伊朗到底想不想要歼10。



伊朗和歼10的绯闻真的传了快十年了,早在2018年就有德黑兰军方的相关风声放出来。2020年伊朗相关的国际限制到期后,很多媒体都猜测伊朗有意采购,但双方从来没公开确认过正式谈判。之前港媒还曝过一个细节,说伊朗当时想拿石油抵账,中方没接这个方案,那时候就有不少人说这笔买卖黄了。

去年印巴空战结束后,巴基斯坦空军的歼10CE配合霹雳15E导弹拿下战果,这个消息传到伊朗,当地社交平台直接把采购中国战机的话题炒上了热榜。境外军事媒体还跟着凑热闹,说伊朗说不定盯上了价格更低的二手歼10B,闹到今年这波议会传闻出来,线索其实一直能串起来。

伊朗议会那份声明里,最关键的一句话就是军事装备采购有专门的渠道和程序。说白了就是,这事根本没走到议会投票这一步,议会不背这个黑锅,也接不了这个锅。真正让伊朗政府头疼的,是付款、结算、通道这些环节,哪哪都卡着。



摊开伊朗空军的家底看看,你就能明白他们为啥这么急着换装备。现在伊朗空军的主力机型,还是1979年之前从美国买的F14雄猫、F4鬼怪这些老飞机,加上苏联时代留下的米格29和苏24。这些飞机的雷达零件、发动机备件已经断供几十年了,能正常飞的都没多少。

去年那场持续12天的以伊冲突里,以色列的战机和无人机来回穿透伊朗领空,伊朗几乎没组织起像样的空中拦截。能摆出来的账面兵力,和实际能打的战斗力差了十万八千里,更新空军装备这事已经刻不容缓了。



先不说别的,光钱这一关伊朗就不好过。出口版歼10CE的单价大概是5000万美元一架,就算买翻新的二手机,也要2000万到3500万美元一架。想买一个中队的话,随便一算就是十几二十亿美元,对现在的伊朗来说压力不小。

今年美国财政部还追加了制裁,直接把伊朗革命卫队的采购网络卡在了航空、金融、物流三个环节,伊朗央行大把海外资产还冻着呢。这种情况下凑出几十亿美元的军购款,比谈技术条款难太多了。

钱只是其中一个问题,咱们这边的考量其实更复杂。中国对外军售一向稳得很,不是给钱就卖。卖给巴基斯坦歼10CE,逻辑非常清楚,印度买了法国阵风打破了南亚空中平衡,巴基斯坦作为长期合作伙伴,需要一款能对冲阵风的机型,这事放在国际上也说得通。



伊朗的情况套不进这个模板里,中伊关系和中巴关系本来就不是一个层级。伊朗跟美国对抗,都是从自己的宗教立场、国家利益和地缘诉求出发,也不是要给谁当马前卒。对伊朗来说中国是可以借力的外部大国,对我们来说伊朗是重要伙伴,但不是盟友。

军售不是卖完就拉倒,一旦落地绑的就是二三十年的战略关系,两边都得好好掂量,急不得。我们在中东下的是全盘子棋,各个主要国家都有深度合作,不能顾此失彼。



沙特是我们最大的原油供应国之一,阿联酋是人民币结算试点的重要节点,埃及的苏伊士经贸合作区还在推进,土耳其也有不少基建项目在做。这些逊尼派国家本来就对伊朗革命卫队有防范,大家都看在眼里。

之前我们在北京牵线让沙特和伊朗复交,好不容易促成了地区缓和的局面,攒下了各方的信任。要是转头就把歼10卖给伊朗,之前攒下的好感肯定要打折扣,犯不上为了一单生意坏了整个大局。

还有很现实的一点,现在空战早就不是单架飞机对着干的时代了。歼10CE能在南亚打出好成绩,靠的是预警机、地面数据链、远程导弹凑出来的完整作战体系。伊朗现有的空军指挥控制架构,和这套体系完全对不上。



就算歼10真的飞到伊朗的基地,没有预警机和数据链的支持,碰到以色列的F35机队,能发挥出来的战斗力也要打个大折扣,根本达不到伊朗想要的效果。

有人出主意说,伊朗可以绕路巴基斯坦买枭龙战机,这条路其实走不通。枭龙是中巴合作的项目,卖给任何第三方都要经过我们同意。巴基斯坦和沙特的关系有多深大家都知道,沙特在巴基斯坦有大量投资,两国陆军还有长期合作,巴基斯坦不可能为了伊朗得罪沙特。



伊朗议会这次辟谣也留了余地,公开说议会支持任何强化国防能力的行动。这句话说白了就是,伊朗对中国战机确实有兴趣,只是现在采购通道、支付方式、政治时机都没凑齐。这么多年传闻出来又没信了,本质就是这三个条件一直对不上。

从今年夏天开始,伊朗明显把更多资源砸去了防空反导和无人机方向,自研的霍尔达德15、巴瓦尔373防空系统加速交付,沙赫德系列无人机的产线还在扩建,弹道导弹的库存也在补充。空军更新换代被排在了优先名单的后面,这个选择本身就说明伊朗清楚自己的约束在哪。

很多人有个误区,觉得大国军贸就跟去4S店买车一样,谁出价高就卖给谁,实际根本不是这么回事。军机出口不光是卖飞机,还要带零备件供应链、飞行员培训、维护团队、软件升级授权,缺一个环节整支机队就变成了摆设。这也是为啥中国对军售对象筛选一直很严格。



站在中国的角度看,现在克制才是最理性的选择。我们需要的是一个稳定和平的中东,不是一个一点就炸的火药桶。歼10能不能卖给伊朗,从来都不是一道简单的商业题,背后牵动的是整个中东格局和中国的全球战略布局。

说白了,这次的传闻本身就站不住脚,伊朗议会根本没否决什么歼10采购案,因为压根就没有实质性的合同摆到议会桌面上。传闻起于民间的期待,最后卡在现实的多重约束里。



不管是资金通道、地缘政治还是体系兼容、地区平衡,随便一环都能把这笔买卖挡在门外。估计下次歼10再登上伊朗的媒体,我们还是会看到差不多的剧情。真正能决定这笔军购走向的,还是中东这盘一直在慢慢变化的大棋。

参考资料:环球时报 伊朗歼-10采购传闻深度梳理

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