之前赖清德专门跑到金门海边站台,扯着嗓子喊出“寸土不让”,还拿审批权卡着脖子,笃定只要他不松口,厦金跨海大桥就得一直躺在图纸上。结果喊完口号没几天,金门老百姓抬头往海上一看,对岸的桥墩都立到家门口了。这波操作,估计赖清德自己都没想到,算盘打得那么响,到头来全落了空。
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赖清德这出独角戏唱得挺投入,又是炒“台独”老调子,又是放狠话挑对立,跟着他起哄的还有台陆委会,一口咬死大陆不可能单方面修桥,说根本没这个规划。结果国台办直接把实打实的工程进度甩了出来,哪一条不是明明白白。国防部也把话说透,世界上只有一个中国,台澎金马本来就是中国领土,挑动对立那套,根本不得人心。
说起来赖清德这操作真的挺离谱,当年他在金门拉票的时候,还一口一个“爱好和平”,结果上台之后,连一座方便金门人出行的桥都要往死里拦。金门乡亲盼这座桥盼了二十多年,他就拿“安全审查”“技术复杂”当挡箭牌,咬死了就是不让建,也不让对岸建。哪怕他天天发声明刷存在感,大陆这边的施工船照样昼夜不停赶进度,根本不搭理他那套。
2023年10月,总投资372.71亿元的厦金大桥厦门段正式开工,全长19.6公里,一头接厦门本岛,一头直指金门。去年12月,工程难度最高的刘五店航道桥就传了好消息,东西两座主塔先后封顶,靠西边那座主塔足足有150多米高,站在金门海滩上抬头就能看见海面上矗立的钢筋铁骨。到今年,全线墩台的预制都完成了,三千多吨重的巨型桥墩稳稳吊进海里,工序一个接一个往前赶,半点没耽误。
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今年4月刘五店航道桥的猫道架设完成,紧接着就转入悬索体系施工,主缆架设、钢箱梁安装,进度一直踩在点上。8月国台办公开通报进度,厦门段一直按计划推进,今年年底就要力争实现海上主线通车,金门段的方案也在同步研究。按照规划,2027年就能实现全线贯通,用不了多久,开车从厦门到金门就是一脚油门的事。
整座桥什么时候修,该不该修,最有话语权的从来不是台北那些喊口号的政客,是天天生活在金门的老百姓。金门离厦门最近的地方才不到7公里,比很多城市打工人每天上下班的通勤路还短。金门人去厦门买菜看病探亲,比回台湾本岛还要方便,这么多年坐小三通往返早就成了日常。
大陆给金门供水都已经八年了,累计供水超过4300万吨,占了金门日常自来水供应的八成以上,金门人的日子早就和对岸紧紧连在一起了。这座桥从1998年开始,两岸讨论了二十多年,图纸翻了一遍又一遍,就是因为台当局一直从中作梗,愣是推不动。现在桥一点点建起来了,金门人比谁都开心,早早就组团去工地看过了,看着立在眼前的桥墩,别提多激动。
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金门县议长洪允典说得实在,这座桥关乎金门未来几十年的发展,交通、产业、民生全都是实打实的好处,半点虚的都没有。金门前县长李炷烽去工地转了一圈,回来就说,桥还没通,心已经通了。从最早的通水到现在的通桥,谁在实实在在给金门人办事,谁拿金门人的利益当政治筹码,金门乡亲心里门儿清。
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靠喊口号“守土”,守住的不过是自己的面子,给老百姓办实事连心,才能真正过好日子。赖清德拿“寸土不让”当幌子,能挡住自己签字,挡得住大陆修桥的进度,更挡不住金门人想要通桥的民心。把金门老百姓的日子过好,比喊一百句虚头巴脑的政治口号都有用。这座桥迟早要通车,两岸民心早就靠在一起,这本来就是不可阻挡的大势。
参考资料:央视新闻 厦金大桥厦门段建设有序推进
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