汽车媒体 CarScoops 8 月 27 日报道,保时捷北美首席执行官蒂莫·雷施确认,目前 911 GTS 使用的混合动力系统无法匹配手动变速箱。
底层架构完全不兼容
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雷施从技术角度解释,保时捷 911 GTS 混动系统在底层架构上完全不兼容手动变速箱。该系统核心的永久磁铁同步电机被致密地包裹在 8 速 PDK 双离合变速箱的机械轴体空隙中。
混动组件的加入彻底重构了动力传动总线的空间布局与扭矩传递路径。现有的 7 速手动变速箱无法在不改变轴距和发动机舱物理间架的前提下,与该系统完成接合。
手动挡乐趣是否终结
针对保时捷是否会彻底终结高性能混动车的换挡乐趣,雷施留下了转折余地。他透露,Weissach 的顶尖工程师团队已经启动相关研究,尝试跨界融合电气化动力流与多板离合手动档。
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